液压系统简便、经济的性能
液压系统比机械或电气系统使用更少的运动部件,汕头液压系统定做厂,因此,它们运行与维护简便。这使得系统结构紧凑,可靠。例如一种用于车辆上的新型动力转向控制装置己淘汰别的类型的转向动力装置,该转向部件中包含有人力操纵方向控制阀和分配器。因为转向部件是全液压的,没有万向节、轴承、减速器齿轮等机械连接,这使得系统简单紧。
液压系统常见的故障分析介绍
一、减速机常见故障及原因
1、非减速机异响:大盘紧固螺栓松动、罐体内有积料、拖轮轨迹异响等。
2、异响:防尘罩干磨、油封卷进异物、油脏或类型不对、内部故障等。
3、漏油:防尘罩磨损、马达止口密封不严。
4、减速机不转:内部故障
二、液压泵、马达常见故障及原因
1、噪音:油管泵马达(回油、进气、共振发生的异响)。
2、漏油:控制阀油封损坏,补油泵前后端盖密封不严漏油。伺服缸马达油管接口O型圈密封不严漏油。
3、罐不转:单方向不转(拉线不到位、阻尼片堵住、伺服缸损坏斜盘卡住、梭阀故障、手控阀销子扭簧故障)。双向不转(手控阀销子扭簧故障、油路阻塞、严峻缺油、滤芯堵住)。
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