※多个电池一起使用时，首先将电池正确连接，再将连接好的电池与充电器或负载连接。在这种情况下，电池正极应与充电器或负载的正极连接，负极与负极连接。如果电池与充电器连接不正确，充电器会被损坏，一定要注意不要连接错误。 ※接线时注意不要在端子部用过大的力，每个连接螺母与螺栓一定要扭紧，扭矩按一般在35转/分以下转速的电机大多采用CM游隙，如高温高速电机则要求采用相对较大的游隙。INA轴承游隙在装配后会因为内孔的涨大及外圆的缩小而导致减少，游隙的减少量=过盈量×6％（轴承室是铝的除外）。比如INA轴承装配前游隙是.1mm，装配时过盈量为.1mm，则INA轴承装配后的游隙为.4mm。在理论上INA轴承在零游隙时噪音和寿命都达到的状态，但在实际运转中考虑到温升等问题，INA轴承在装配后游隙为.2mm-.4mm较好。
如果室温不是25℃时，则应按照（A）式换算成25℃时的容量。 e）放电试验结束后，用充电机对该只蓄电池进行补充电，恢复其容量。 f）根据测量记录数据绘制放电曲线。 5.3.3核对性放电试验法 为了能随时掌握蓄电池组的大致容量，进行核对性放电试验是必要的，其方法是：
Dengta灯塔蓄电池 Desch德斯奇蓄电池 DESTE戴思特蓄电池 DF贝利蓄电池 Diamec德万蓄电池 DrivingPowers驱动力蓄电池 DSTK蓄电池 EADAN伊电蓄电池 EAGLE BATTERY蓄电池 EAST易事特蓄电池 EATDAN蓄电池 EATON伊顿蓄电池 EFFEKTA蓄电池 EHKS霍克斯蓄电池 ENDURING恒力蓄电池 EPUTER爱浦特蓄电池 EROT易荣特蓄电池 ESG蓄电池 ETARIO蓄电池 Eurus欧洛斯蓄电池 FIAMM非 凡蓄电池 FirstPower一电蓄电池 FORCE强势蓄电池 Fortune Power蓄电池 FSP全汉蓄电池 FULLRIVER丰江蓄电池 G-BATT冠臻蓄电池 GDPAX蓄电池 GEB蓄电池 GME蓄电池 GMP蓄电池 GNB蓄电池 GOODEN古登蓄电池 GS-YUASA蓄电池