圣阳蓄电池2V800AH 圣阳蓄电池参数
圣阳蓄电池的注意事项
1.防止过度放电。
电池放电至终止电压后，持续放电称为过放电。过放电会严重损坏电池，对电池的电性能和循环寿命极为不利。当电池放电到终止电压时，内阻大，电解液浓度很稀，特别是在电极板的孔和表面，几乎呈中性。当电池过度放电时，内阻容易发热，体积膨胀。放电电流大的时候会明显发热(甚至发热变形)。此时硫酸铅浓度极大，枝晶短路的可能性增大。而且，此时硫酸铅会结晶成较大的颗粒，即形成不可逆的硫酸盐化，使内阻进一步增大，在使用电池时，要防止过放电，“欠压保护”是非常有效的措施。此外，由于电动车的“欠压保护”是由控制器控制的，所以电压表、指示灯等其他耗电电器都是由电池直接供电的，它们的供电一般不受控制器控制。电动车锁(开关)一旦关闭，就开始用电。虽然电流很小，但是长时间(1-2周)放电会出现过放电。所以锁不要长时间开锁，不用的时候要马上关掉.
2.防止过度充电。
前面已经解释过，过充会增加电池失水，加速板栅腐蚀，软化活性物质，增加电池变形的概率。尽量避免过度充电的发生；充电器的参数要和电池匹配好，要充分了解电池在高温季节的运行情况和整个使用寿命期间的变化。使用时，不要将电池放在过热的环境中，特别是充电时，要远离热源。电池加热后应采取冷却措施，电池温度恢复正常后才能充电。蓄电池的安装位置应尽可能保证良好的散热。当发现过热时，应停止充电，并检查充电器和蓄电池。蓄电池
电深较浅或环境温度较高时，应缩短充电时间。
3.防止短路
电池短路时，其短路电流可达数百安培。接触越强，短路电流越大，所以所有的连接部位都会产生大量的热量，薄弱环节产生的热量更大，会使连接部位熔断，造成短路。电池内局部(或充电时储存)可能产生爆炸性气体，接头熔断产生火花，导致电池爆炸；如果电池短时间短路或者电流不是特别大，可能不会造成接头处的熔断现象，但是短路还是会过热，损坏连接杆周围的胶，留下漏液等隐患。所以，蓄电池不能有短路。安装或使用时应特别小心。所用工具应采取绝缘措施。连接时，电池以外的电器要连接好。经检查，没有短路。后，连接蓄电池。布线规格应绝缘良好，以防止重叠压缩破裂。
4.防止连接松动和不牢固。如果接触不牢，程度轻，会出现导电不良，导致线路接触部分发热，线路损耗大，输出电压低，影响电机功率，降低里程或无法正常骑行；如果端子零件之间接触不牢(故障大多在端子和连接处)，端子会产生大量的热量，影响端子和密封胶的结合，时间长了就会出现“爬酸”现象。如果在行驶或充电过程中接触不牢，可能会发生断路，断路时可能会产生强烈的火花，点燃电池内部的爆炸性气体(尤其是刚刚充电的电池，由于电池内爆炸性气体较多，电池电量充足，断路时火花强烈，发生爆炸的可能性相当大。)
电动车行驶时要承受强烈的震动。因此，应评估所有连接的可靠性。连接器应具有“自锁”功能，以防止拉动时振动和脱落。与电池极耳的连接要用连接器，要用焊锡焊接，连接器要连接。
应用线路压接方法。
5.防止暴露在阳光下。暴晒会使电池温度升高，增加电池各活性物质的活性，影响电池的使用寿命。
