轮扣式脚手架工程应用实例
轮扣式脚手架在脚手架发展实现了三个：即“个”实现了钢管脚手架在结构上无任何专门的锁紧零件；“个”实现了在钢管脚手架上无任何活动零件；“个”实现了我国对整体新型钢管脚手架的自主知识产权。该产品至今深受国内外用户的欢迎，被国内的路桥、市政、房建等单位采用，在国外泰国外环路高架桥、苏丹麦洛维大坝，国内沈阳建设大道立交桥、北京、北京前、郑西客运专线、武广客运专线、哈大客运专线、京沪高铁、云南昆明世纪城等项目大量使用。
轮扣式脚手架施工质量控制
支模架必须根据相关的规范和标准进行设计和验收，对高大模板工程必须按要求进行论证，必要时编制应急方案。
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架体步距
架体步距的设置需与轮盘相对应，标准立杆的轮盘间距为600mm，故步距选择时需符合600模数。且部轮盘距立杆底端距离为350mm，北京钢管租赁站报价，故扫地杆实际设置于400mm处，北京钢管租赁站报价，此处与其他规范要求不对应，设计时需注意。
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