PE燃气管是一种新型的塑料管材，出现之后就遭到了大家的质疑，对于用塑料管来输送燃气，大家是非常不能够理解的。
其实PE燃气管虽然是一种塑料管材，但是和传统的钢管相比，其实PE燃气管的安全性能更高。
PE燃气管是一种阻燃性能很好的材料，能够有效的阻止火势的蔓延，同时在强度方面，PE燃气管也是有着良好的耐压性好刚性的。
经过PE燃气管的使用的增加，大家对PE燃气管的疑虑已经逐渐的消除。
但是PE燃气管的施工的过程中是要非常注意的，避免影响PE燃气管的性能的正常发挥。
PE燃气管道埋设的小管顶覆土厚度埋设在车行道下时，不宜小于0.8m;埋设在非车行道下时，不宜小于0.6m;埋设在水田下时，不宜小于0.8m;如果PE燃气管采取了防护措施，上述的要求可以降低些。
PE燃气管道的实施要点
（1）材料检查
PE燃气管必须通过质量检验部门的检验，并发布相应的产品合格报告才能作为合格产品。
当PE燃气管运输到施工现场时，dn560hdpe燃气管，应仔细，地检查PPE燃气管和管件的外观。
检查内容包括：管道和管道表面是否光滑，是否有不均匀的颜色，凹槽，划痕和凹陷。
其次，检查标记是否准确。
在正常条件下，PE燃气管为黑色或黄色。
如果管道是黑色的，管道必须有一条粗体黄线，管道的距离应小于2米。
徽标包括制造日期，产品商标或名称，标准代码和尺寸顺序，标准尺寸，材料等级和预期用途。
（2）PE管焊接
PE燃气管通常采用电熔法和热熔法焊接而成。
当PE燃气管采用热熔对焊接前，PE燃气管表面应用抹布或毛巾擦拭。
去除水和其他杂质，必须切掉10％的壁厚。
当使用铣刀切割两个管道的界面时，应调整刀具的高度以控制切割的厚度。
通常控制切割厚度。
在0.5mm和1.0mm之间;当两个PE燃气管的切割完成时，应检查整洁的状况。
未对准的量不应超过管壁厚度的10％。
当两个管道关闭时，接触面不明显。
间隙宽度和间隙不得超过以下标准：1.0mm（D> 400mm），0.5mm（225mm≤D≤400mm），0.3mm（D≤225）。
如果切割不符合上述标准，则应重新切割直至合格。
PE燃气管水平定向钻穿越长度选择的方式。
在进行回拖力计算的过程中，主要采取的方式就是估算法，hdpe燃气管，要对有卸荷载拱土压力进行计算，dn630hdpe燃气管，或者是借助净浮力计算和绞盘计算等方式完成数收集。
也就是说，在设计水平定向钻穿越方案的过程中，PE燃气管的穿越管道曲率半径要满足科学标准和要求，充分考量管道自身绞盘力的参数要求。
定向钻穿越回拖力判断。
依据美国塑料管协会的相关数据资料，在对定向钻穿越回拖力进行计算的过程中，要按照Fs=μPBL进行计算，其中，Fs表示的是顺直管段的基础性回拖力，μ表示的是摩擦系数，dn40hdpe燃气管，PB表示的是单位长度穿越管段的净浮力参数，L则表示整个穿越管段的实际长度。
结合相应的公式进行数据分析。
需要注意的是，在实际计量分析的过程中，因为要对回拖过程中孔内流体进行判定，就要充分结合穿越管段运动阻力完成数据汇总，并且将回拖头作为后续计量的基点，从而合理性判定PE燃气管一次的拐点回拖力计算公式。
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