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柴油发电机的散热器能够帮助机组散热。散热器芯由一排铜管组成，冷却液在散热器芯铜管中流动，柴油发电机组的油在管外循环;流动过程中，高温机油经冷却液冷却，保证一定的油温。

当散热器铜管破裂或散热器芯两端的密封失效时，冷却液就可能经机油道进到柴油发电机油底壳内。发电机组工作时，机油压力应当高于循环水的压力，在压力差的作用下机油可以经铜管的裂纹进入冷却液中。此时，表现为发电机水箱中有油;当柴油发电机停止工作后，由于水箱的水位高于机油散热器，在此高度差形成的压力作用下，冷却水就会透过散热器管经机油道进入柴油发电机油底壳内，要判断柴油发电机散热器是否有机油。

例如，由于发动机水套本身的结构特点，在高温作用下，冷却水在气缸套外壁形成水垢，影响气缸套的冷却效果。 3、机件的工作特点直接接触并有相对运动的机件之间因摩擦产生磨损。例如，柴油机的活塞环直接与气缸接触，在工作过程中，活塞环在气缸中作高速的往复直线运动，致使气缸产生磨损。

国际机组从几千瓦~几万千瓦，国内机组大至几千千瓦　　(2)、配套设备结构紧凑、安装地点灵活（水冷只要 34~82L/KW·H 汽轮机的1/10）　　(3)、发电机热效率高，燃油消耗低（热效率 30~46%）　　(4)、起动迅速、并能很快达到全功率只需几秒，应急1分钟内带到期全负荷（正常5~30MIN）停机过程短，可以频繁起停。

出现小瓦响的原因有:广州柴油发电机超负荷工作时间过长或轴承温度过高使小瓦合烧蚀;轴承与轴颈磨损严重;轴承与轴颈配合间隙过大或轴承盖螺栓松动,广州柴油发电机在做功时受到强大的压而产生异响。要么只有大功率的，或者还未使用多久就出现机油变稀、杂质多等现象， ★ 汽缸压力过低。　带压力罐式是压力罐或压力桶与的低压气流喷使用。使得水垢生成易溶于水的盐类　2)碱溶液水垢用苛性钠、煤油和调成一定比例的溶液，　　以上就是关于康明斯柴油发电机组运转靶枰例行检查的九大注意事项，柴油发电机组在未到达大修期的情况下，功率不足主要是燃油供给故障和气缸压缩力不足所致。 5、拆御高压侧套管，飞轮和飞轮壳: SAE 14”飞轮SAE1#飞轮壳发动机支架:发动机装有前后共三只支。