影响地埋储油罐质量的因素
1、钢材质量不合格，许多厂家贪图便宜采购一些小厂家的钢材，含碳量较高，含硫量高等有害元素较多，造成焊接过程出现热裂纹，焊缝韧性降低，造成焊缝开裂，漏油。
2、设计不合理，降低工程照价。
有些厂家为了降低成本偷工减料，在设计中降低钢板厚度，使地埋储油罐强度降低，在地埋储油罐盛油过程中产埋储油罐变形，甚至倒塌等。
3、选材不合理，在许多大型储地埋储油罐中，如1万立方以上的工程，在地埋储油罐选材上全部采用Q235板材，致使地埋储油罐底半部强度不够造成地埋储油罐变形。
4、地埋储油罐安装过程中焊缝应力大，在地埋储油罐安装过程中有许多经验不足的安装人员，在拼接焊缝过程中死啦硬拽，致使焊缝应力加大，使用过程中焊缝开裂漏油。
5、地埋储油罐的焊接不开破口。
油罐充水试验应遵守的五项规定
1、充水实验前，所有附件及其他与罐体焊接的构件应全部完工，并检验合格。
2、充水试验前，所有与严密性试验有关的焊缝均不得涂刷油漆。
3、充水试验已采用清洁淡水，加油站地埋油罐出厂价，试验水温不应低于5℃；特殊情况下，加油站地埋油罐生产厂家，采用其他液体为充水试验介质时，应经有关部批准。
对于不锈钢罐，试验用水中氯离子含量不得超过25mg/L。
4、充水试验中应进行基础沉降观测。
在充水试验中，当沉降观测值在圆周任何10m范围内不均匀沉降超过13mm或整体均匀沉降超过50mm时，加油站地埋油罐报价，应立即停止进行评估，在采取有效处理措施后方可继续进行试验。
5、充水和放水过程中，应打开透光孔，并不得使基础浸水。
对焊缝的裂纹、未融合、超标夹渣和气孔，应用铲削或磨削的方法将 焊缝完全铲除后，焊补修理。
使用年久的油罐的超高焊缝，可不做修理；但对有碍操作的情况，则通过磨削方法进行修理。
1、焊接工艺评定、焊工考核、焊前准备应符合立式油罐安装要求。
2、中幅板焊接时，广西加油站地埋油罐，应先焊接短焊缝，再焊接长焊缝；焊层时应采用分段退焊或跳焊法；局部换板或补板，应采用力集中的方法。
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