手动误差补偿测量方法
准备一个千分表与磁性表座一个，固定在机床导轨上， 表头调准主要测量的刀架面上一平面的地方，移动Z轴方向使 千分表头压到刀架平面。
浅谈数控机床反向间隙测量方法
手动测量间隙方法
记下此时千分表读数 A，然后选择手轮，天津间隙测量，手轮移动速度 比例为选择0.1档，转动手轮一定的距离向-Z方向，再转动手轮 相同的距离向 Z方向，记下此时千分表读B；反复做5次，取平 均值。
反向间隙误差补偿值＝｜A点记录的数据－B点记录的数据，把计算所得的数据输入到车床数据参数035中即可。X 轴可用同样的方法测量后，计算得出的结果乘以2输入到数据参 数034中即可（因测出数值为半径，所以需乘以2倍）。例如计算 得出的数据为：0.012，测应输入12，因为数据参数中，需以微米 为单位输入。Z向传动反向间隙值的测量与X向传动反向间隙 值的测量相同。
轴承径向游隙的调整方法
轴承径向游隙的调整。
轴承的径向游隙对轴承的稳定运行起到至关重要的作用，而对于轴承的径向游隙，GB/T4604-2006已有相关的标准，因此在具体应用时，只需查表可知轴承的径向游隙的上下限。
其具体调整方法：为了便于测量，间隙测量系统，调整前应拆除轴承两侧压盖，将轴承安装在轴承座，盖上上盖，使用力矩扳手均匀紧固轴承两侧4个紧固螺栓，螺栓的预紧力可参照的相关规定，紧固到位后，使用塞尺进行测量，间隙测量哪家好，测量值与查表的标准值进行比对。
旋转叶片叶尖与机匣间的间隙是影响航空发动机、汽轮机、烟气轮机、鼓风机等重大装备安全工作性能、能量转换效率的重要参数。叶尖间隙的动态、在线测量是大型旋转机械实现健康监测、故障诊断、主动间隙控制的关键技术和制约瓶颈之一。本文通过对苛刻工业现场环境下叶尖间隙测量的特殊应用技术需求进行分析，提出了一种基于大频差双频激光的叶尖间隙测量新方法。
从某种程度上讲，试验数据就是发动机试验的输出，沈阳间隙测量，是试验验证和设计改进的依据。例如，航空发动机转子叶片径向间隙控制是改善发动机气动性能、提高发动机效率的非常重要的环节。据统计：叶尖间隙每增加叶片长度的1%，效率约降低1.5%；而效率每降低1%，耗油率约增加2%。叶尖间隙测量范围约为0.3～3.0mm，所以毫米级的偏差极可能导致性能分析谬以千里。同时，准确可信的试验数据也是构建数据模型，推进航空发动机虚拟的坚实保障。
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