齿轮类型：使用直齿、斜齿、人字齿和伞齿轮副时，滑动和转动会产生有效的油膜形成从而减缓啮合的轮齿间的直接接触。
在涡轮涡杆和双曲面齿轮等非平等轴传动装置上，长城工业油代理，相对滑动运作的方向不利于维持油膜。
在这此传动装置上，往往大量出现边界润滑。
因此，在涡轮涡杆装置和大偏心量的双曲齿轮传动装置上需要仍为厚重的油。
当这些传动装置受到重负和高压时，就要选择具有的高强油膜特性（高粘度）、光滑性、润滑性或甚压添加剂的润滑油。
冷冻机润滑油不应含有机械杂质
水分和机械杂质：如果 润滑油含有水分，会加剧油的化学变化，使油变质，引起对金属的腐蚀作用，同时还会在节流阀或膨胀阀处造成 “冰堵”。
而 润滑油中含有机械杂质，会加剧运动件摩擦表面的磨损，湖南长城工业油，很快堵塞过滤器和节流阀或膨胀阀，所以 冷冻机润滑油不应含有机械杂质。
绝缘性能：在半封闭和全封闭的冷冻机中，冷冻润滑油和制冷剂都直接和电动机的绕组及接线柱接触，因而要求 工业润滑油具有良好的绝缘性质和较高的击穿电压。
纯粹的 润滑油绝缘性能较好，但含有水分、杂质和灰尘时，其绝缘性能就会下降，一般 冷冻机润滑油要求击穿电压在2.5KV 以上。
浊点：润滑油的浊点是指当温度降低到某一数值时，润滑油中开始析出石蜡，使润滑油变得混浊时的温度。
冷冻设备所用工业润滑油的浊点应低于制冷剂的蒸发温度，否则当润滑油析出石蜡时，会积存在节流阀处，使节流阀堵塞，或者可能积存于蒸发器的传热表面，影响传热性能。
凝固点：润滑油在实验条件下冷却到停止流动的温度称为凝固点。
在制冷系统中，热交换设备和管道，通常在低温下工作，而管壁上或多或少都有油膜层出现，如何油的凝固点过高就会影响制冷剂的流动，增加流动阻力，影响传热效果。
一般来说，用于冷冻设备，长城工业油总代理，其凝固点应越低越好，长城工业油总代，比如某润滑油的压缩机，冷冻油应在- 55℃以下。
如果用于低温装置，其凝固点则应更低。
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