母线和母线槽有什么区别？
母线槽是一种配电装置，特别适合日益高层建筑和大型工厂经济合理布线的需要。随着现代工程设施和设备的出现，各行各业的用电量迅速增加，尤其是出现了许多高层建筑和大型厂房。传统的电缆作为传输线已经不能满足大电流传输系统的要求，全树脂浇注母线槽，多根电缆的并联使用给现场安装和施工连接带来了很多不便。
那么公交车和母线槽有什么区别呢？母线和母线槽实际上是一个封闭，一个不封闭。封闭母线简称母线槽，也就是说母线槽是封闭母线的马甲。封闭母线和母线槽指的是同一个东西。封闭母线是由作为保护壳的金属板(钢板或铝板)、绝缘材料及相关附件组成的母线系统。可以做成间隔一定距离有插入式接线盒的插入式封闭母线，也可以做成中间没有接线盒的馈电式封闭母线。它是一辆公共汽车，主公共汽车被一个金属外壳包围着。
封闭式母线槽具有以下优点:
1)母线槽有利于标准化，互换性好。
2)母线槽封闭外壳一般采用非磁性或弱磁性材料，以减少发热。
3)公交车封闭，全绝缘浇注母线槽尺寸，提高了系统的抗污染能力，适用于煤炭、造纸、化工等粉尘严重、空气湿度大的地区。封闭式母线可分为密集绝缘母线和空气绝缘母线。适用于额定工作电压660伏、额定工作电流250 ~ 2500安、频率50Hz的三相四线或三相五线供配电线路。它具有结构紧凑、绝缘强度高、传输电流大、互换性好、电气性能稳定、安装维护方便、母线槽使用寿命长等一系列特点。广泛用于工矿企业、高层建筑和公共设施的供配电系统的连接。
密集型母线槽插接器是什么？由哪些部分组成？
密集型母线槽插接器，包括有两块接头侧连板、绝缘隔板组、绝缘螺栓，在两块接头侧连板内设有与接头侧连板绝缘平行的绝缘隔板组，绝缘隔板组包括有两块绝缘外隔板和多块内隔板，在两块绝缘外隔板间平行设有多块绝缘内隔板，在两块接头侧连板、绝缘隔板组上均设有一个绝缘螺栓固定孔，进贤县浇注母线槽，绝缘螺栓为绝缘定扭矩螺栓，所述的绝缘定扭矩螺栓穿过接头侧连板、绝缘外隔板和多块内隔板上的螺栓固定孔并在两接头侧连板上绝缘固定，在接头侧连板与绝缘外隔板间、绝缘外隔板和绝缘内隔板间、以及绝缘内隔板与绝缘内隔板间设有绝缘套绝缘连接，绝缘套在对应位置处的定扭矩螺栓杆上。密集型母线槽插接器提高了工作效率，只有中间有螺栓孔的绝缘隔板，进步了安全性。
铜排绝缘的主要工艺
1、镀锡工艺
铜排表面镀锡可以防止铜排氧化，改善铜排连接接触面，金属锡与铜结合层面会形成一种合金，增强了铜排镀层附着力。金属锡的导电率较好，致密性及洁度高，增强了被镀件耐磨性。该工艺操作周期短、工艺成熟，多用于小型电器设备和UPS机房连接等领域。
2、喷涂工艺
喷涂采用的是特殊的工艺及设备将粉末涂料均匀地涂覆于铜排，然后经过固化后，在铜排形成一层平整、光滑、坚固的保护层，从而使铜排成为复合制品。
粉末涂料是用单一的合成树脂或者在树脂中加入改性剂、固化剂、颜料和填料，经过热熔混合后，将固体块粉碎成粉末过筛而成的热固性涂料。该工艺的使用可以维持铜排原色，成本较低，浇注母线槽图片，适用于对产品厚度要求较小的客户，多用于配电柜、大型导电装置等方面。
3、热缩管绝缘工艺
热缩管主要是由聚乙烯材料制成的，理化电气性能优异，主要是用于连接件的电绝缘、焊点机械防护、防锈防腐、减少相间距等，其主要是根据据热缩管加热会收缩的特点，采用热风对热缩管进行加热，热风的温度为400℃～600℃左右，从而使热缩管包覆与铜排表面。
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