随车吊司机在操作随车吊起重臂时要注意以下事项，避免因操作不当使起重臂变形损坏。
1、随车吊起重臂变幅的操作：在起吊重物的情况下，起重臂下降，则工作半径加大，容易引起因过载而使吊臂变形、折断，应十分注意避免此类情况发生，并应根据总额定负荷表的规定，限止工作半径。
应使随车吊起重臂缓慢的上升或下降，以避免吊起重物摇摆。
2、随车吊起重臂伸缩的操作：当随车吊支腿伸出时，如果支腿架伸出一半或完全缩回，那么 随车吊起重臂就不能伸出规定范围之外。
如果随车吊起重臂伸出到规定范围以外，那么随车吊的稳定性将下降，总额定负荷表中的负荷值需要进行调整，以保证整车的稳定性，否则可能发生严重的后果。
在随车吊起重臂伸缩时，吊钩滑轮组也将随之而升降。
对此，可同时通过放出或收进卷扬钢丝绳进行补偿调整。
随车吊降低油耗方法
1、尽量减轻随车吊的自重。
增加随车吊自重将相应地增加油耗，因此，施工时在不影响工程质量的前提下应去掉随车吊上不必要的附加设备。
2、尽量降低单位载荷油耗量。
在随车吊状况允许的条件下，将随车吊的载重量提高至额定载荷，即可提高生产率，又能使单位重量的油耗显著下降。
3、尽量校好发动机的供油提前角。
供油提前角过大或过小时，均可导致发动机的油耗增加，因此，要使发动机有良好的使用性能，必须将供油提前角校准。
4、尽量提高发动机压缩比至标准值。
柴油机压缩比一般在16-22之间。
压缩比提高，使压缩终了的温度和压力提高，随车吊租赁，有利于混合气的燃烧、膨胀；使发动机的热效率提高，有效功率增加，燃料消耗降低。
具体措施是：降低进气系统的阻力。
滤清器要及时清洁、保养，保证有足够的空气及时地进入气缸，保持随车吊随车吊有良好的状况。
根据需要适时研磨气门、更换活塞环、清理燃烧室的积碳。
5、尽量减少随车吊行驶中的阻力及加速阻力等，阻力大则耗油多。
施工中要注意路况的变化，选择合适的轮胎气压，以减小油耗。
随车吊随车吊变速器各挡传动比对油耗影响很大，施工中应尽量选用传动比小的高速挡，这样可节约燃油。
6、尽量掌握经济车速：行驶途中保障稳定适当的车速也是对随车吊节油的一方面。
随车吊安全操作规程
1、随车吊司机必须经过专1业培训，并经有关部门考核合格后，取得机动车驾驶1证及起重机械作业特种作业证，方可驾驶及操作随车吊。
严禁酒后或身体有不适应症时驾驶或操作随车吊。
严禁无证人员动用随车吊。
2、随车吊司机应按厂家的规定，及时对起重机进行维护和保养，定期检验，保证车辆始终处于完好状态。
3、必须按起重特性表所规定起重量及作业半径进行操作，严禁超负荷作业。
4、随车吊停放的地面应平整坚实，应与沟渠、基坑保持安全距离。
5、行驶前，必须收回臂杆，吊钩及支腿。
行驶时保持中速，避免紧急制动。
通过铁路道口和不平道路时，必须减速慢行。
下坡时严禁空挡滑行，倒车时必须有人监护。
随车吊冬季行走时，路面应做好防滑措施。
6、作业前应将随车吊支腿全部伸出，对于松软或承压能力不够的地面，撑脚下必须垫枕木。
调整支腿使机体达到水平要求。
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