钢筋网片广泛运用于建筑行业，建筑用钢筋网片分为热浸镀锌、电镀锌、PVC涂层、浸涂和特殊焊接网，主要用于桥梁、高速公路、隧道背板、高层楼板、地铁涵洞、电厂工程、大坝基础、港口码头、河堤防护墙、机场跑道等各种钢筋混凝土结构工程。
建筑钢筋网片的优势：钢筋焊接牢固、预应力强、抗腐蚀性能强，钢筋网片不仅提高了工程质量，缩小了两倍的施工量，缩短了工期，还能节省约33％的钢材，并减少了30％的成本。
钢筋混凝土路面用钢筋网的直径及间距应符合现行行业标准《公路水泥混凝土路面设计规范》JTG D40的规定。当采用冷轧带肋钢筋时，钢筋直径不应小于8mm、纵向钢筋间距不应大于200mm，横向钢筋间距不应大于300mm。焊接网的纵横向钢筋宜采用相同的直径，钢筋的保护层厚度不应小于50mm.钢筋混凝土路面补强用的焊接网可按钢筋混凝土路面用焊接网的有关规定执行。
带肋钢筋网片是经过热轧盘条经多道冷轧减径，一道压肋并经消除内应力后形成的一种带有二面或三面月牙形的钢筋网片。带肋钢筋网片的优势如下：
1、钢材强度高，钢筋网片生产，节约成本。冷轧带肋钢筋与热轧光圆钢筋相比，用于现浇结构（特别是房屋建设）可节约35%─40%的钢材。如考虑不用弯钩，钢材节约量还要多一些。
2、冷轧带肋钢筋与混凝土之间的粘结锚固性能良好。因此用于构件中，从根本上防止产生构件锚固区开裂、钢丝滑移而破坏的现象，且提高了构件端部的承载能力和抗裂能力；在钢筋混凝土结构中，裂缝宽度也比光圆钢筋，甚至比热轧螺纹钢筋还小。
3、冷轧带肋钢筋伸长率较同类的冷加工钢材大。
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