光学反射板——广州航鑫光电科技有限公司，是一家专门做激光雷达标定板、反射板的公司。
自动驾驶激光雷达标定板
自动驾驶的行驶速度非常快，往往需要激光雷达远距离的反射率校准，100米、150米、200米甚至更远。
此时就需要大面积尺寸的激光雷达标定板来作为靶面。航鑫光电激光雷达标定板可用于自动驾驶的目标距离校准，让激光雷达更地判断周围故障物及其运动轨迹，从而实现人们使用自动驾驶时安全稳妥的需求。
根据相关标准提到测试场景要素往往分为测试车辆要素、静态环境要素、动态环境要素、交通参与者要素和气象要素等。
航鑫光电的漫反射板反射率从1-99％均可定制，支持定制0.05m-3m或以上的不同漫反射板尺寸和形状，皆具有近的朗伯特性和稳定性，能够让自动驾驶的安全性得到限度的保障。
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摄像头校准漫反射板
随着红外技术的快速发展，元的尺寸不断减小，晶圆包装的普及等生产技术的不断进步，红外产品的成本和价格趋于降低，产品类型逐渐多样化，这将为未来的红外产业提供更广阔的民用市场，而不是一阵风。
目前，智能汽车跟踪方法主要有以下四种：一种是光电跟踪方法，依靠光电（主要使用红外线或激光）传感器来实现道路（一般为黑线或白线）的识别，即由光电传感器的发射管发射一定波长的红外线（或激光），光学测量光学反射板，当红外线（或激光）照射在不同物体表面时，它具有不同的反射强度，当智能汽车行驶到预定的黑线（或白线）轨道时，低反射率的黑线（或高反射率的白线）与其他高反射率（或低反射率）区域形成强烈对比，从而识别黑线（或白线）及其相对于汽车中心线的位置，从而为汽车的行驶方向和速度决策提供信息，是一种简单、低成本的跟踪方法。
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光学反射板——广州航鑫光电科技有限公司，泰安光学反射板，是一家专门做激光雷达标定板、反射板的公司。
激光雷达标定板
目前，自动驾驶行业规模不断增长，随着技术的不断成熟以及政策的陆续出台，预计在2035年前后，照明测试光学反射板，自动驾驶汽车将逐步取代传统汽车，进入销售的爆发阶段。
全息路口和激光雷达是自动驾驶车辆安全行驶的有效保障。自动驾驶依靠人工智能、视觉计算、雷达、监控装置和定位系统协同合作，让电脑可以在没有任何人类主动的操作下，自动安全地操作机动车辆。
主要使用视频摄像头、雷达传感器，以及激光测距器来了解周围的交通状况。
激光雷达的感知能力对自动驾驶的行驶安全非常重要。一般标定校准激光雷达的反射率用来提高激光雷达传感器对物体以及距离的感知精度，国内激光雷达厂常用的是航行光电激光雷达标定板，航鑫激光雷达标定板需具有稳定性好，谱图平坦，多个波段例如850、905、1064、1550nm等，多个波长可以同时用，可获得重复的准确数据、高准确性，反射率准确和的朗伯等特性方可满足激光雷达的反射率校准。
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