说到底，他们享受All in的加速度奔跑，为的就是10年以后，不像你一样，还被挑挑拣拣，被摆在和90后一起比价。
有人说，为什么我有5年的工作经验，薪水才从6k涨到1w2？一个把1年的工作经验，重复运用了4年的人，1w2都给多了。
一旦陷入在抱怨吐槽中原地转圈，不可抗拒的老去，将来还怎么能结得起婚，买得起房，养得起老，突破固化，培养快乐的下一代呢？
从前，是不进则退，现在，是不进则出局。
如果你25岁就意识到残酷的35岁职场现象，这一切都可以被避免。
) 端盖设计。为保证新设计的通风结构，电动机端盖设计相较于以前的 Y 系列(IP23)有非常大的区别。以前的端面进风，端盖厚度可以做得很薄，现在是端盖底下进风，为了满足进风量的要求要保证端盖有一定的厚度;另外，由于轴承外盖上无需再采用骨架式油封结构，只需具备一定的挡油功能，因此将简化后的轴承外盖与端盖做成了一体式的结构设计。这样的端盖设计集成通风、加油、卸油等功能为一体，节省轴向距离，更利于空间尺寸的排布，且减少安装操作步骤，但是对于轴向需要安装波形弹、挡圈、甩油盘等零件时，要注意先后安装顺序，会增加电机装配的难度。由于进风窗口较大，为满足防护要求按需配上防护网罩。
根据两种机座结构，设计的端盖结构也会略有不同。中心高 H160 ～ 250 的端盖与机座配合是利用了机座 45°方向上的四根横向筋，水平和垂直四个位置上安装挡风板，垂直位置作为加油、卸油位置;中心高 H280 ～ 355 的端盖安装通过 6个螺栓与机座配合，在端盖内有 6 个突出的小搭子来安装、固定挡风板，电机的加油与卸油也在垂直位置上。
德国人进入工业化后也经过“阶段”：向英、法学习，偷人家的技术，仿造人家的产品。
为此，英国议会还特别在1887年8月23日通过对《商标法》的修改，要求所有进入英国本土和殖民地市场的德国进口货必须注明“德国制造”。“Made in Germany”在当时实际上是一个带有性色彩的符号。
德国进入工业化时代之初，大学的科学研究是与生产领域完全脱节的。尽管那时“世界科学中心”在德国，东元高压电机轴瓦服务中心，但是美国人很聪明，他们在德国拿到回国后，不是一味地跑到大专院校里做研究工作，而是进入到市场里去办企业。
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