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等推力多级液压缸主要用于一些安装空间较小,而要求输出力不变的场合。普通的双级或多级液压缸,输出推力逐级递减。而徐液研制的等推力二级液压缸通过较为复杂的油路设计,其级推力和第二级推力是相等的,同时它可以实现与普通单级双作用液压缸同样多的外联结方式。它比普通二级缸拥有更多的优点:如便于系统压力的设定和调节、可在一定流量下实现两级速度伸出、大幅降低材料消耗、减轻主机重量、便于运输吊装等。
液压油缸生产厂家
液压油缸偶合器向高速大功率和集成化的液力传动装置发展,开发水介质调速型液力偶合器和向汽车应用领域发展,液压油缸价格表,开发液力减速器,提高产品可靠性和平均无故障工作时间;液力变矩器要开发大功率的产品,液压油缸价格,提高零部件的制造工艺技术,液压油缸价格查询,提高可靠性,推广计算机辅助技术,开发液力变矩器与动力换档变速箱配套使用技术;液粘调速离合器应提高产品质量,形成批量,向大功率和高转速方向发展。
高压化是液压油缸发展的主要趋势之一。目前液压油缸的较大工作压力已超过14OMPa以上。高压化是减小液压油缸径向尺寸的有效方法。一台工作压力为70MPa的30吨压力机,能制造得象台钻一样精巧。2000-3000吨液压机若采用100MPa以上的超高压液压油缸,则比普通高压液压机可减轻1/2~2/3的重量。行业保持多年快速增长,已经形成了较为成熟的供需链,具备了较大的市场规模。
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