内窥镜的作用
内窥镜是间接目视检查，应用于民航发动机孔探工作时，德国雷斯勒内窥镜定制，操作者除了通过它查找缺陷，还可对缺陷尺寸进行测量，德国雷斯勒内窥镜，满足维护的要求。为了得到准确的数据，开始采用接触式测量法，即在光学硬杆镜或柔性光纤镜上捆绑已知尺寸的参照物，通过它与被测物的直接接触，人为的比较缺陷实际尺寸的大小。这种方法增加了探头的外径，导致发动机内部需要检测的很多区域无法到达。
从孔探工作的工作效率、观察效果、测量精度以及设备安全等诸多因素考虑，德国雷斯勒内窥镜品牌，三维相位扫描测量技术是非常适用于发动机孔探工作的一项先进技术。一套完善的孔探设备应当支持三维相位扫描测量功能，并兼备其他类型(如双物镜测量、阴影测量、比较测量等)的测量功能，以满足各种孔探环境下的测量需要。
浅谈影像内窥镜
为使用小于1/6"的感光芯片位于内窥镜轴端直接取像，经讯号传输线传送至监视器显像，因影像直接转成电气讯号所以内窥镜无法直接目视，照明采用LED位于轴端直接照明；优点为制造成本相对较低且与轴长无关，以屏幕观察轻松容易，能储存照片、录像为离线分析作依据；缺点为受限于感光芯片位于轴端，德国雷斯勒内窥镜价格，内窥镜轴径采用1/18”感光芯片较小只能达5.5mm（保证耐10m水压并集成高亮度LED灯）左右，如适当降低可靠性要求，可以做到3.8mm。另外耐环境性较差，容许耐温性及耐震性均不及光学视内窥镜，无法应用于各种场合。
内窥镜的存放
应有专人专柜保管，放在专属的包装箱内，内衬柔软的海绵或聚氨酯泡沫。所有内窥镜和附件都要码放整齐，不得交叉重叠放置，确保箱盖盖好后，内部的内窥镜和附件不会在搬运时相互撞击。由于内窥镜的镜管很薄，受到挤压、磕碰、折弯、落地等情况就会弯曲变形，导致镜片破损或光轴偏移而造成图像不清楚或不能使用，所以从包装箱中取出或放入硬管内窥镜时，应双手平托，轻轻地取出或放入，切忌提起一段拽出。内窥镜放在托盘等硬质容器内移动时，注意与其他附件分开放置，不要过分颠簸，以免碰撞到内窥镜。包装箱内应备有干燥剂保持箱内干燥。
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