数控车床 国强道生厂家销售 双头车数控车床

车床为满足车削加工的各种需要，根据不同回转表面需要，应该选择用不同型号类型的车床。
车床按其结构不同可分为：仪表车床，落地式车床及卧式车床，立式车床，回轮、转塔车床，曲轴及凸轮轴车床，仿形及多刀车床，轮、轴、锭、辊及铲齿车床，马鞍车床及单轴自动车床，多轴自动、半自动车床和数控车床等。
此外还有很多专门化、车床等。
普通车床6140由以下几个部分组成，1、主轴葙固定在床身的左上端，内部装有主轴及变速传动机构，其功用是支承主轴，并把动力经变速传动机构传递给主轴，使主轴通过卡盘等夹具带动工件转动，以实现主运动。
2、溜板箱溜板箱与床鞍相连，在床身的前侧随床鞍一起移动，功用是把进给箱传递来的运动传至刀架，实现机动进给或车削螺纹。
3、进给箱进给箱固定在床身左端前侧，内部装有进给运动的变换机构，用于改变机动进给量大小及加工螺纹的导程大小。
4、床身 床身是车床的基础部件，如主轴箱、进给箱、溜板箱、溜板和尾座，用来支承其他部件，使其他部件在工作时保持准确的相对运动轨迹。
5、刀集刀架主要用于夹持刀具，并在床鞍带动下在导轨上移动，实现纵、横向运动。
6、尾座 安装在床身右上端，可沿纵向导轨调整位置，它的功能主要是安装***支承工件，或安装刀具进行钻孔、扩孔、铰孔等孔加工．卧式车床的传动系统框图。
电动机输出的动力，经传动带传给主轴箱。
变换箱外手柄的位置，可使箱内不同的齿轮组啮合．从而使主轴得到不同的转速。
主轴通过卡盘带动工件旋转。
同时，主轴的旋转通过交换齿轮、进给箱、光杠(或长丝杠)、齿轮齿条，使溜板箱带动刀架沿床身导轨作纵向进给。
或通过齿轮带动中滑板丝杠使中滑板作横向进给，或通过长丝杠和开合螺母使昏畦箱盘动卫架作纵向进给)。

车铣复合车床是利用铣刀旋转和工件旋转的合成运动来完成对工件的切削加工，使工件在形状精度、位置精度、已加工表面完整性等多方面达到使用要求的一种先进切削加工方法。
其拥有以下几个特点：　　（1）减少占地面积，降低生产成本。
虽然车铣复合车床加工设备的单台价格比较高，但由于制造工艺链的缩短和产品所需设备的减少，以及工装夹具数量、车间占地面积和设备维护费用的减少，能够有效降低总体固定资产的投资、生产运作和管理的成本。
　　（2）缩短产品制造工艺链，提高生产效率。
车铣复合车床加工可以实现一次装卡完成全部或者大部分加工工序，从而大大缩短产品制造工艺链。
这样一方面减少了由于装卡改变导致的生产辅助时间，同时也减少了工装卡具制造周期和等待时间，能够显著提高生产效率。
　　（3）减少装夹次数，提高加工精度。
装卡次数的减少避免了由于定位基准转化而导致的误差积累。
同时，目前的车铣复合车床加工设备大都具有在线检测的功能，可以实现制造过程关键数据的在位检测和精度控制，从而提高产品的加工精度。

刀塔数控车床又称为CNC车床，即计算机数字控制车床，是目前国内使用量大，覆盖面广的一种数控车床，约占数控车床总数的25%。
数控车床是集机械、电气、液压、气动、微电子和信息等多项技术为一体的机电一体化产品。
刀塔数控车床厂家是机械制造设备中具有高精度、率、高自动化和高柔性化等优点的工作母机，数控车床的技术水平高低及其在金属切削加工车床产量和总拥有量的百分比是衡量一个国家国民经济发展和工业制造整体水平的重要标志之一。
刀塔数控车床厂家是数控车床的主要品种之一，它在数控车床中占有非常重要的位置，几十年来一直受到的普遍重视并得到了迅速的发展。
车床刀塔一般分为直插式和VDI式:1．直插式刀塔直插式刀塔，它是将刀具直接装在刀架上。
由于直插式刀塔中间转接件少，因此刀具装夹后刚性很好，但换刀费时。
选择刀具时，要依据刀塔插刀槽的宽度确定刀具形式和尺寸。
安装镗孔和钻孔刀具时，需转接刀座。
刀座是自镗孔制成，不具有互换性，安装时要注意须对车床、对刀号配装。
镗刀和钻头的尺寸要参考转接刀座的形式和尺寸，必要时可增加过渡套。
2．VDI式刀塔VDI式刀塔，它不能直接装刀，而需采用各种形式的VDI转接刀座。
由于这些刀座装在刀塔面上，因此悬臂较长，刚性不如直插式。
VDI刀塔和刀座的接口主要依据刀塔端面上的装刀孔径来定。
另外，在选择刀座时要注意，VDI刀座分为左右刀座、正反刀座等。
这要根据车床刀塔的方位和加工工艺来确定。