一个完整的液压系统是由以下四个部分组成：动力元件、执行元件、控制元件和辅助元件。其中的液压控制元件即液压阀，是控制液压系统中油液的流动方向、调节系统的压力和流量的。
将不同的液压阀经过适当的组合，可以达到控制液压系统的执行元件（液压缸与液压马达）的输出力和转矩、速度与运动方向等目的。任何一个液压系统，液压系统定制，不论其如何简单，都缺少不了液压阀。
液压阀性能的优劣，非标液压系统定制，工作是否可靠，以及能否正确选用将对整个液压系统能否正常工作产生直接影响，它是液压系统分析、设计的关键部分之一，要引起足够重视。液压阀的压力流量特性是指液流流经阀的流量与液压阀前后压力差的关系，浙江液压系统定制，也是衡量一个液压阀性能好坏的重要指标。通过对比压力流量特性，可以初步判断出设计性能的优劣。
液压机液压体系管道油箱相对清洁，可以使用作业液的粘度或相同类型的清洁油。假如发现体系很脏，则可以使用粘度稍低的机油进行清洁。
加热油清洁：液压机的加热油体系的附件容易脱落。通常将它们加热到50-60℃，清洁压力为0.2-0.4Mpa。清洁油的流量应尽可能大，避免发生尘垢。避免发生尘垢。
安装的过滤器：在50-100μ粗滤器的清洗回路中，安装了入口，在回油口安装了10-50μ过滤器。通过一段时刻的洗涤后，开始时的粗滤器逐步切换为细滤油器和梯度滤器。清洁时刻通常为8到24小时。每隔半小时翻开液压机液压油滤清器的清洁作业，并逐步替换细滤网并进行清洗。良好的低粘度机油，延长清洁距离，伺服液压系统定制，并对液压机造成严峻污染。重用并清洁要使用相似机油清洁的机油的粘度，如全自动液压机、粉末制品液压机。
液压系统在开车之前需要检查其系统上的各调节的装置以及手柄是否被无关的人员动过，检查电气开关和行程开关的位置是否正常。开车前应检查油温。若油温低于10℃，可将系统空载运转进行升温。若室温在0℃以下，液压油凝结，则应采取加热措施后再启动。若有条件，可在夏季和冬季使用不同黏度的液压油。
液压系统在工作的过程中应该随时注意其油位的高度和温升，一般油液的工作温度在35℃～60℃较合适。液压油要定期进行检查和更换，保持油液清洁。对于新投入使用的设备，使用一个月左右应清洗油箱，更新油。以后视液压油清洁程度每隔一年或按设在备说明书要求的间隔时间进行一次清洗和换油。
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