《公路养护技术规范》（jtj073-96）规定，灌浆料路面断板可以采用局部条块锯除罩面修复法。要求横向切开表面≥7mm深（非全厚度的修补），平行断板两侧各15cm宽（两条切缝的距离应视断板裂缝的弯曲程度确定），在垂直断板方向上加长30cm，小直径12mm，间距不大于20cm，平行断板横向绑扎小直径6mm，2～3根的螺纹钢筋网。然后，在凿开的7～12cm深以及清理干净的表面上，涂低水灰比的水泥浆或树脂粘结剂，再浇筑同颜色高强补偿收缩混凝土，通用型灌浆料，表面修整成与路面平整度及抗滑构造相同。根据此规定，视板面断裂损坏程度不同分三种方式修补：
1、 轻微断裂的处理 对于轻微断裂，裂缝有轻微剥落的，先画线放样，按画线范围开凿成深约5～7cm的长方形凹槽，刷洗干净后，用快凝小石子混凝土填补。
2、 较宽裂缝的处理方法 对于轻微断裂，但裂缝较宽且有轻微剥落的断板，应按裂缝两侧至少各20cm的宽度放样，按画线范围开凿成深至板厚一半的凹槽，此凹槽应与中线垂直，刷洗干净凹槽，在凹槽底部裂缝的两侧用冲击钻，沿与中线平行方向，间距30～40cm，打眼贯通至板厚达基层表面，然后再清干净凹槽和孔眼，在孔眼安设ⅱ形钢筋，冲击钻钻头采用30规格，武汉灌浆料，ⅱ形钢筋采用螺纹钢筋制作，钢筋安设完成后，用高强度水泥砂浆填塞孔眼至密实，后用与原路面相同强度等级的快凝混凝土浇筑至与路面齐平。3、 的处理方法 较为的办法是将凹槽凿至贯通板厚，在凹槽边缘两侧板厚中央打洞，深10cm，直径4cm，水平间距30～40cm.每个洞应先将其周围润湿，插入一根直径18～20cm、长约20cm的钢筋，然后用快凝水泥砂浆填塞捣实，无收缩灌浆料，等砂浆干硬后浇筑混凝土捣实至与路面齐平即可。
环氧灌浆料的施工过程中应该注意哪些问题呢？
环氧树脂灌浆料产品包括A（树脂）B（硬化剂）C（填料）三组分，该产品采用进口树脂与精致填料，****固含量，不含对人体有害的溶剂等挥发性物质。常温下将每组材料中所含额三组分完全混合后即可使用，无需另外添加成分。
由于产品属于早强高强类，所以施工中一定要注意：
一、基层要求及处理：基层表面应平整、粗糙、清洁、无油污、无浮灰，不应有起砂、空鼓、裂缝等现象。施工前应用高压水冲洗但不得有积水。界面粘结时，可预先涂刷界面处理剂。
二、材料配制：按照说明书要求的比例，浇筑灌浆料，将A、B、组分混合搅拌均匀即可，配好的浆料应保证在0.5-1小时内用完。
三、施工：立面或顶面的面层厚度大于10mm时应分层施工。每层抹面厚度宜为5-10mm，待前一层指触干时方可进行下层施工。
四、养护：养护温度不底于5℃。环氧砂浆施工24小时后，表面喷洒养护剂养护。
时间一定要注意把控好，现场配置现场使用，立面也应注意相应的小细节，提前涂刷一层AB混合液，达到施工效果。
灌浆料施工中易出现的问题及解决方法
麻面现象 灌浆料局部表面现象出现缺浆和许多小凹坑、麻点，形成粗糙面，但无钢筋外露现象。
产生的原因 1.模板表面粗糙或粘附水泥浆渣等杂物未清理干净，拆模时灌浆料表面被破坏；
2.模板未浇水湿润或湿润不够，构件表面灌浆料的水分被吸去，使灌浆料失水过多出现麻面；
3.模板拼缝不严，局部漏浆；
4.模板隔离剂涂刷不匀，或局部漏刷或失效，灌浆料表面与模板粘结造成麻面；
5.灌浆料振捣不实，气泡未排出，停在模板表面现象形成麻点。
防治措施 ：
1. 模板表面清理干净，不得粘有干硬水泥砂浆等杂物；浇灌灌浆料前，模板应浇水充分湿润；模板缝隙，应用油毡纸、腻子等堵严；模板隔离剂应选用长效的，涂刷均匀，不得漏刷；灌浆料应分层均匀振捣密实，至排除气泡为止；
2. 表面作粉刷的，可不处理，表面现象无粉刷，应在麻面部位浇水充分湿润后，可用1：2或1：2.5水泥砂浆，将麻面抹平压光。
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