加速度计是根据惯性原理设计而成的精密型石英加速度传感器。它将输入加速度转换成其挠性摆片的微小位移，并用反馈力加以平衡。由于采用了力反馈回路，使这种加速度计具有精度高、抗干扰能力强、测量范围宽、过载能力强的特点，加速度计精度高、稳定性好、分辨率高、重复性好、携带方便，被广泛用于：隧道开凿、深井测量、地质钻探、港务测量、高层建筑基坑、大坝、堤防、岩土边坡等的倾斜测量，公路、铁路、堤坝等的剖面沉降。
加速度计是一种用来测量微小加速度的高精度传感器，是惯性系统的重要部件，具有精度高、体积小、环境适应能力强等优点”。石英摆片组件是石英挠性加速度计的组件因。石英挠性加速度计负责测量 “天和舱”发动机在轨工作时产生的微弱加速度，将其作为电流信号输出，微型加速度计，而它的搭档IF转换电路则能够准确将此信号“翻译”成脉冲信号，从而为这对“搭档”所隶属的惯性测量单元“知晓”加速度乃至速度、位置等信息提供了重要的前提。
加速度计是一种力平衡摆式加速度计，具有稳定性好、精度高、结构简单、易小型化等特点，是导航、制导与控制系统中应用得广泛的一类加速度计。 廊坊市航新仪器仪表有限公司加速度计在结构设计，加速度计，选材，挠性加速度计，加工，老练筛选等环节引进了许多微电子加工工艺和理念，有效地管控了材料应力和加工应力，使得加速度计产品在质量一致性，抗冲击振动能力，温漂，热迟滞，单轴加速度计厂家，长期稳定性， 耐高温特性上均达到或优于其它石英挠性加速度计。可广泛应用于石油 LWD 和 MWD，也可应用于高精度惯导系统。
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