“好开”是体验过的对江淮1卡新能源工程车朴素的评价。
“好开”也得益于江淮1卡严格的质量把控和整车30000公里可靠性测试，整车的电机、电池、电控都采用一体化设计，并充分利用互联网 技术，配备标准北斗定位系统，实现车辆的远程管理、后台数据远程监控，天津J6M牵引车，并可实时监控运输中的每一个环节，安全有保障；宁德时代电池组，充电速度快，soc20%-****仅需45min，还具备制动能量回收，满载续航里程180km，运输有保障。
运营群体:城市配送市场的用户
运营群体：城市配送市场的用户大多是C照司机，所以车型选择并不多。
而且这些用户以90后、00后的年轻人居多，J6M牵引车，他们对车辆的外观设计与舒适度有着较高的需求，所以选择一款配置较高的蓝牌车型会比较适合。
运营车辆：对于城配的场景来说，以中短途路线为主，但出勤率较高，J6M牵引车售价，所以要求运营车辆需要具备较高的可靠性。
运营货源：城配市场的货源一商超百货、日常用品、生鲜瓜果等居多，J6M牵引车服务站，大体上都是一些轻抛货物，所以要想满足用户多拉快跑的期望就需要拥有足够的载量。
王老板从事快递物流生意，他不仅是车队的老板，同时也是位跑物流的老司机。
这辆百万公里之上的奥铃CTX厢货，是他在2013年入手的。
王老板每年开着这台奥铃都要跑18万公里，2020年就已经达到120万公里，截止目前已经达到150万公里，由此不难看出他在运输工作中付出的努力和汗水。
这台车给王老板的创业之路立下了显赫功绩，目前车况良好，老当益壮，依然发挥着运输支撑作用。
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