随车吊是一种完成起重、转动和起重的液压升降伸缩式系统软件，一般安装于卡车上。
简单点来说，随车吊它集起重运输于一体的多用途特种车辆之一。
它一般由卡车汽车底盘、客舱、缓速器和起重机构成。
随车吊汽车底盘能选车风、释放、欧曼、斯太尔等吨数。
依据随车吊起重机设备种类，可分为直臂式或折臂式。
可分为2吨、3.2吨、5吨、6.3吨、8吨、10吨、12吨、16吨和20吨。
如何选择随车吊和汽车吊呢？
汽车吊发展比随车吊要早的多；自20世纪60年代推出代随车吊开始，中国随车吊行业走过了近50多年的历史，汽车起重机年产销量从2000年的3300台增长到2016年的45 000余台，吨位从 5～130吨，涉及的产品吨位种类很多，小随车吊，逐渐有向中大吨位发展的趋势；而随车吊从2000年的600台增长到2015年的13000台，其市场占有率远远不足于汽车吊，可以说，小型吊车，汽车吊进入了稳定衰落期，随车吊还在上升期。
随车吊是装在普通汽车底盘或汽车底盘上的一种吊机，其行驶驾驶室与起重操纵室分开设置。
这种随车吊的优点是机动性好，随车吊，转移迅速。
由随车吊车机架支撑的反转套与吊身衔接构成的竖直反转吊身；由反转马达轴端固定的主齿轮与反转套上固定的从动齿轮相啮合构成的竖直反转吊身驱动设备；
随车吊由水平根本臂内置的水平弹性臂，16吨随车吊，水平弹性臂的前端固定的吊头，水平弹性臂内置的弹性臂移动油缸的缸体与水平根本臂铰接，弹性臂移动油缸的活塞杆与水平弹性臂前端或吊头铰接构成的水平弹性式吊臂
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