变频器本身的原因：1）参数设定问题：例如加速时间太短，PID调节器的比例P、积分时间I参数不合理，超调过大，造成变频器输出电流振荡。
2）变频器硬件问题：A、电流互感器损坏，其现象表现为：变频器主回路送电，当变频器未起动时 ，有电流显示且电流在变化，这样可判断互感器已损坏。
B、主电路接口板电流、电压检测通道被损坏，也会出现过流。
可能原因有：电路板上有导电颗粒造成电路板静电损坏、腐蚀性物质使电路板受到腐蚀、接地不良使得电路板零伏受干扰、连接插件不牢等。
快速熔断器型号的选定至关重要
在实际工程中，应将电动机的额定电流作为设定值，此值为电动机过载的基准值。
但应注意：用一台变频器控制多台电动机时，此功能设置无效。
IGBT是变频器中重要的器件，它是大功率场效应复合管，生产厂家对它采用半导体快速熔断器进行保护，其熔断时间小于IGBT的击穿时间。
如果它的性能改变，天津变频器经销商，就会烧毁IGBT，因此对快速熔断器型号的选定至关重要。
注意故障自动复位次数及复位时间的设定，天津变频器，这项设定很重要，在实际运行中，难免会有偶然出现的一些故障，但瞬间就能自动克服，可保障变频器平稳工作而无需寻找故障点。
加速时间即输出频率从零上升到频率时所需要的时间，减速时间是指从频率下降到零所需要的时间。
常用频率设定信号的上升、下降来确定加减速时间。
在电动机加速时限制频率给定的上升率以防止过电流，减速时设定下降率防止过电压。
加速时间设定时还应注意将加速电流限制在变频器过电流容量以下，防止变频器过电流跳闸;减速时间设定时还应注意防止平滑电路的电压过大，不使变频器因再生过电压失速而跳闸。
加减速时间可根据负载计算，但是比较繁琐，其简易方法为：根据负载大小，凭经验先设定较长的加减速时间，然后通过运行观察有否过流、过压报警，逐渐缩短设定的时间，天津变频器型号，以运行中不发出报警为原则，重复操作，确定值。
天津变频器-天津富诺尔工业技术-天津变频器型号由富诺尔（天津）工业技术有限公司提供。
富诺尔（天津）工业技术有限公司为客户提供“西门子变频器,西门子PLC,西门子模块,联控柜,自动化”等业务，公司拥有“西门子”等品牌，专注于自动化成套控制系统等行业。
，在天津市津南区八里台镇泰达（津南）微电子工业区的名声不错。
欢迎来电垂询，联系人：韩经理。