浙江包氏铸造有限公司跟大家介绍镍硬铸铁与中铬铸铁。
镍硬铸铁( Crl.5-II%，Ni3.3-7%)主要应用于立磨辊和盘，由于其硬度、韧性均逊于高铬铸铁，生产成本偏高，已逐步退出耐磨材料市场。
中铬铸铁(Cr8-14%)仅用于铸球，降低铬含量，既可以降低生产成本，也可满足球的破碎率指标，市场中仍称之为高铬球。
浙江包氏铸造有限公司从事铝铸造、铝合金低压铸造、铝合金重力铸造、铝合金砂型铸造，配有单独的机加工车间。
空气污染问题是面对的共同话题，由于各种不可i再生能源的使用，让自然界本身的自我净化能力已经不足以应对人类产生的污染物了。其中大量增加的汽车数量为环境污染贡献了很大的力量，为此，汽车轻量化技术自从出现以来就广受关注。
研究表明，汽车整备质量.每减少100 kg，百公里油耗可降低0.3~0.6 L。此外，汽车轻量化还可以提高汽车动力性，节省材料，降低成本。有人预计，到2010年汽车整备质量平均将减轻17%，即250 kg;轿车整备质量将从目前的平均1300 kg左右降至1000 kg。
发动机的轻量化，除了上述目的以外，还涉及到整车的质量分布(汽车行驶动力学)。将汽i油机改换成柴油机时，往往会使发动机变重(坚固的结构、涡轮增压器、增压空气冷却器、喷油装置等)，导致前桥轴荷增加，使得整车的均衡性受到了破坏。所以，轿车发动机的轻量北已经成为整车开发中一个不可忽视的问题。
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今天由浙江包氏铸造有限公司跟大家谈谈高铬铸钢。
高铬铸钢（Crll-13%，C<5%）目前无法判定其属于铸钢还是铸铁范畴，其韧性指标等于或略高于高铬铸铁，硬度低许多，在美、欧、日本应用很广，主要用于磨机衬板、端衬板、篦板甚至隔仓板。与高铬铸铁相比，生产成本低得不多，综合机械性能和耐磨性不优越，因此国内应用不多。
