4吨的柴油内燃叉车基本组成主要由以下几个系统，1、工作装置2、液压系统3、制动系统4、转向系统5、传动系统6、车体部分7、电气系统8、发动机装置。
一、 工作装置配件。
叉车的工作装置用来取、放、升、降货物，并在短途运输中承载货物，从而使叉车完成装卸、堆垛、短距离运输等工作。
二、 液压系统配件。
叉车液压系统又称为液压传动系统，叉车配件价格，它主要是利用工作液体如液压油传递能量的传动机构，主要用于门架的起升和倾斜机构的工作，具有结构紧凑、传递平稳、调节及换向方便等优点。
液压系统主要由动力机构、执行机构、操纵机构、辅助装置、传动介质等部分组成，通常采用结构表示法和职能符号式表示法。
液压系统配件有液压泵、油箱、多路换向阀、属具阀杆、起升阀杆、倾斜液压缸、起升液压缸、属具液压缸、单向节流阀。
三、 制动系统。
叉车的制动系统是制约叉车行驶的机构，用以消耗叉车行驶积蓄的动能，强制其减速以至完全停车。
制动系统行驶工作的可靠性决定的着叉车的安全性能，因此它不公可以保证叉车以较高的平均速度行驶，而且还可以提高叉车的作业生产率。
主要由制动器和制动驱动机构两大部分组成，这里包括了行车制动（又可以称为脚制动）和驻车制动（又可以称为手制动）两套制动装置构成。
四、 转向系统。
转向系统的主要作用是在叉车驾驶员的操纵下，控制叉车的行驶方向。
由转向盘、转向轴、转向器以及液压缸、转向节等组成。
叉车的转向系统通常可以分为机械式转向、液压助力转向、全液压转向三种。
离合器维修方法当确定从动盘总成造成损坏后，应及时更换
离合器的维修方法 当确定从动盘总成造成损坏后，应及时更换。
具体方法如下： 1、先将锁紧螺母、调整螺母取下，退出拉杆，然后将离合器盖板取下。
用3个M8×35螺钉拧入对应与压盘上的三个螺栓孔内，直至达到压盘与摩擦片产生间隙为止。
2、取下分离拨叉。
3、逆时针转动变速箱上端调节丝杆5，使变速箱I轴缩进变速箱内； 4、将固定离合器压盘的6个M8×20螺栓13取下，使压盘与飞轮脱离，液压叉车配件，随即取出旧的摩擦片总成。
5、装入新的摩擦片总成时，应注意摩擦片的盘毂花键套伸出较长的一端朝变速箱一侧。
6、顺时针转动调整丝杆，逐步将变速箱I轴拉出，使其插入摩擦片盘毂花键孔内。
7、当判断变速箱I轴已进入飞轮中间轴承内，继续转动调整丝杆至拧不动为止，然后逆时针转动调整丝杆一周。
8、用6个M8×20螺栓13将压盘固定在飞轮上，叉车配件，均匀拧紧（扭矩在20N?m～30N?m之间）。
9、将分离叉装上，取下三条M8×35内六角螺钉。
10、依次装上拉杆，调整螺母、锁紧螺母后，调整分轴承自由行程（具体调整步骤同同上）。
11、操作注意事项 1）、分离要迅速，接合时要柔和平顺。
2）、叉车行驶过程中，内燃叉车配件，不允许用半接合离合器来降低车速；不允许时常把脚放在离合器踏板上使离合器处于半分离状态。
3）、离合器摩擦片表面不得沾有油污。
4）、分离轴承总成在叉车每累计工作100h应加注一次润滑脂。
5）、连接离合器壳体与发动机飞轮壳的7个M10×35螺栓的拧紧扭矩为50 N?m～55N?m（注：需要经常检查此7个螺栓，保证其拧紧力矩符合要求）。
叉车制动系统空气排除方法 一、当制动踏板阻力松软（而不结实），这种现象通常表示在制动液压系统中有空气。
原因可能是系统中的流体或油高度低和泄露造成的，也可能是一条破损的制动线或未接触的一条制动线所造成的。
为了从制动系统中排除空气，可按照以下程序进行操作。
储液槽所在位置。
二、储液槽。
1、把正确的流体灌满储液槽到离容器盖12.7（.50in）的地方。
三、排气螺杆所处位置。
排气螺杆。
2、对制动踏板施压，并打开排气螺杆将气体放离系统。
这时仍将压力施于制动踏板上，关闭排气螺杆，接着让踏板恢复到原来位置。
3、根据必须的次数重复步骤2，直到制动流体不再有空气。
4、（若装配）：除了使用其它排气螺杆请再次按照步骤2和3中的程序进行操作。
5、把正确的流体装满储液槽到以上步骤1所说的水平线上。
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