从安装成本、便利性来说，新能源交流充电桩，交流充电桩安装方便，其安装在停车场或充电站内，输入侧只需要从电网接入就可以了。
交流桩仅仅是给电动汽车的充电机提供电力输入，由于车载充电机的功率并不大，所以充电速度较慢，交流桩充满一般需要8h左右。
桩（栓）体底部应固定安装在高于地面不小于200mm的基座上。
基座面积不应大于500mm×500mm； 桩（栓）体外壳应采用抗冲击力强、防盗性能好、抗老化的材质； 非绝缘材料外壳应可靠接地。
交流充电桩简单来说就是直接将电网的220V电接到电动汽车上充电，像家用的空调插座是可以完全满足要求的。
交流充电桩没有功率转换模块，芜湖交流充电桩，不做交直流转换，输出交流电，接入车内，通过车上的充电机转换为直流电后再输入电池，三相交流充电桩，所以这种充电桩的功率一般为7kw，比普通的便携充电要好不少，交流充电桩从电网的角度来说，交流充电桩功率小，因此慢充对电网的冲击也小。
越是大电流、大电压的充放电，就越应该保证电池使用的安全性。
实际上，交流充电桩更加受欢迎，首先交流充电桩成本低，施工也比较简单，对变压器的负荷也不是很大，小区的配电柜都可以直接去电安装。
充电桩应有足够的支撑强度，应提供必要设施，以保证能够正确起吊、运输、存放和安装设备，交流充电桩厂家，且应提供地脚螺栓孔。
长期快充对于电池的寿命有一定的损失，必须要快慢充合理搭配。
从安装成本、便利性来说，交流充电桩安装方便，
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