品种规格：国内已标准化的往复式空压机油品种有L－DAA、L－DAB两种，规格标准为GB12691－90，粘度等级均分32、46、68、100、150五个牌号。
回转式空压机油已标准化的有L－DAG轻负荷喷油回转式空压机油，规格标准为GB5904－86，粘度等级分15、22、32、46、69、100、六个牌号；L－DAH回转式(螺杆)空压机油标准为企标，设32、46、32A、46A四个牌号，DAH油是由加氢基础油调制而成的新型螺杆空压机油，具有优良的热氧化安定性和低的积炭倾向，其中32A、46A为抗磨型。
第十二步： 加入推荐需更换的油至运转所需的油量；第十三步： 开机并运行到正常温度持续15分钟；第十四步： 关机并排掉机器内的油。
开空过滤器和过滤网， 但不用更换；使用特点:活塞式、旋转式压缩机油在较高温度下使用。
对于多数压缩机，空气或气体经各段压缩后的温度通常有超过170-180 oC，但是也有热强度较高的活塞式压缩机出口温度超过220oC。
为了保证压缩机安全运转、延长换油期、保持气压系统干净，降低摩擦及传动能耗，活塞式及旋转式压缩机油应具有良好的热稳定性，防止积炭生成，还要有良好的抗腐蚀、抗乳化及抗泡性。
性能要求:粘度要适宜在动力润滑的条件下，油膜厚度随油品的粘度提高而增加，但摩擦力亦随油品粘度的提高而增加。
粘度过低的润滑油不易形成足够强的油膜，会加速磨损，缩短机件的使用寿命。
反之，润滑油粘度过高，会加大内摩擦力，使压缩机的比功率增大，以致增大功耗和油耗，也会在活塞环槽内、气阀上、排气通道内等处形成沉积物。
因此，选择合适的粘度是正确选用压缩机油的首要问题。
西安交通大学通过试验证明：在同一型号的压缩机上采用相同的试验条件，使用较低粘度牌号的油品比使用高粘度牌号的油品多可降低压缩机的比功率约10%，而机件磨损量却无明显差异。
因此，在保证润滑的前提下，选择适宜粘度牌号的油品，对于节能和压缩机的可靠运行有着很重要的影响。
压缩介质:空压机油适宜的压缩介质有空气；各类烃类气体（如、、焦炉气、乙烯、、丙烷等）；惰性气体（如氢气、氮气、二氧化碳、及、、氦气等）；活性气体（如氯、、氧化氮、等）。
润滑油基础油:空气压缩机油基础油有矿物基础油及合成基础油两大类。
矿物基础油应用广泛，用量很大，但有些应用场合则必须使用合成基础油调配的产品
空压机正确的换油步骤如下 ：步： 开机并运行到正常温度持续一小时；第二步： 关机；第三步： 排去油箱， 冷却器和所有过滤器中的油；第四步： 加入新更换的油至运转所需的油量(如：1/2容积)；作用::清净分散：要求把摩擦面积垢清洗排除。
抗腐蚀防锈;要求保护摩擦表面不受油变质或外来侵蚀。
动能传递:液压系统和遥控马达及摩擦无级变速。
应力分散缓冲:分散负荷和缓和冲击及减震等。
空压机油用处在各种类型机械上以减少摩擦，活塞空压机油，保护机械及加工件的液体润滑剂，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。
空压机油占全部润滑材料的85%，种类牌号繁多，世界年用量约3800万吨。
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