快速冲过减速带有什么危害
通过减速带时，如果你觉得高速通过减速带反而使得颠簸感变弱，于是选择高速通过减速带，特别是连续减速带的话，那你就错了，首先高速通过减速带对车悬架会造成一定的损害。通过减速带时要减速慢行，使车辆平行通过减速带。这样对车辆的损害是很小的，悬架在初厂家调教设计就已经考虑到了很多问题。不仅如此减速通过减速带对于维护交通安全是很有必要的。
减速带正确的通行方式
大家都知道如果高速通过减速带会对车辆造成一定的损伤，所以很多人见到它时喜欢单边轮胎绕行通过，想以此减轻对车辆的冲击，殊不知，这时冲击力完全由一侧车轮的悬架承担，橡胶减速垫供应，长时间这样操作会对车身结构产生影响。同时，橡胶减速垫生产厂家，我们也应该避免高速通过减速带，橡胶减速垫厂家，因为车速过快通过的话，重庆橡胶减速垫，会加速车身结构老化，也会导致悬挂收缩后向下回弹幅度较大而“磕”到底盘。所以，正确的方式是把车速降到15km/h以下，同轴两轮一起垂直通过减速带。国越交通提醒大家遵守交通规格，安全为主。
减速带的设计要求
1、减速带宽度不能超过30厘米，厚度（高度）不得超过5厘米，根据路面的宽窄有25厘米和1米两种长度，带体应覆盖有黑黄两种颜色的条纹，以便与路面的颜色分开。
2、减速带适合在停车场，居住区，机关学校门口，收费通道处使用，不可在随意位置设置不合理的减速带。
日照市国越交通设施工程有限公司生产加工减速带、减震垫等交通设施，欢迎订购。
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