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对于宽度规格较大的宽厚板（板宽＞３０００ｍｍ），铁路运输较为困难。
我国铁路线上敞车宽度为３米，山西中板价格，平放可适合，运输宽２９００ｍｍ的中厚板，中厚板宽度在３０００～３４００ｍｍ可采用斜放进行运输，但相应增加安装、固定费用。
宽度超过３４００ｍｍ的钢板需采用汽车运输，运输成本高于火车运输。
某些宽度规格产品受到运输条件的限制，影响其生产能力的发挥，因此新建宽厚板轧机应充分考虑利用水路运输，将轧机建在沿海地区。
内陆地区新建中厚板轧机，产品宽度应定位在３４００ｍｍ以下。
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开平板厂家在生产完开平板后要进行存储，一般在进行存储时要在下面放一些枕木。
我们用叉车把开平板进行运输，运到仓库里，先在下面放上三个枕木，在是下一层要多放一些枕木。
把开平板放到上面，再把一叠开平运输出来运到仓库中去。
在每一叠开平板之间都要放三个枕木，放上枕木以后才可以把开平板放到上面去，这些都是经过多年的开平板生产才有的经验，因为每叠之间有枕木进行间隔，山西中板，在进行出库时就好多了，我们可以很方便的把开平板用叉车挑到货车上面。
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中厚板制作工艺：
炼钢工艺：由于低合金高强度结构钢板对低温韧性和焊接性能要求很高，且本次主要目的是进行减量化生产，因此对钢的纯净度要求比较严格。
故本次试炼的Q345C及Q345E原料全部采用精料，[O]、P、S含量控制较低，钢质纯净度比较令人满意；同时采用Al、Nb复合微合金化，有效保证晶粒的细化效果。
工艺路线：转炉—LF炉—连铸—板坯检验—加热—高压水除鳞—粗轧—精轧—ACC冷却—热矫—精整—检验入库。
成分设计：化学成分的设计原则为低碳高锰，山西中板批发价格，配合添加适量的Al和Nb两种微合金化元素，冶炼成分按表1中Q345C和Q345D的成分内控要求执行。
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