松木是有油的，在做打桩木的时分是不行的，所以要停止除油。
还有在做家具的时分也是，由于不好上漆影响家具的漂亮和运用作用。
下面是比拟简单的方法。
碱洗法：运用8%~10%的碳酸钠（食用碱面）水溶液，或4%~6%的烧减溶液，清洗有松i油的部位，然后用海绵或刷子蘸热水（40~50℃）擦拭并冲净。
漂洗法：用0.5公斤温水加20克漂白i粉，然后反复涂刷有松i油的部位，直到这局部稍有变白，然后再用水冲净即可。
铲除法：这种方法有一点毁坏性，那就是直接把松i油渗出较多的局部铲除，然后用泥子抹平。
软基处理一直是建筑业面临的难题，尤其对于修建高速公路来讲，在一项工程中时常会遇到多种软基，淮南绿化支撑杆，且情况也更为复杂多变。
软基的处理方法有很多，如粉喷桩、换填、抛石以及灌注桩等，实际中可根据情况进行选择。
笔者在参加泰赣高速 C6 标施工时，采用打松木桩的方法来处理软基取得了很好的效果，现简单介绍如下，或许对其他工程有借鉴的价值。
地形复杂，地质结构变化大，通道、涵洞、桥隧较多，现以 K216 746 处 4m × 6m 异形盖板涵为例，介绍一下松木桩处理软基的工程实践。
此涵的地质结构为： 0--3.5m 为软塑状淤质粘土， 3.5 — 5.0m 为砂砾石层， 5.0 — 12.4m 为强风化花岗岩，经分析将持力层选在第二层砂砾石层。
介绍杉木桩用于河道杉木桩作用杉木桩一般是使用在一些河道护坡工程的建造中，还有使用它作为绿化树木的支撑杆，绿化支撑杆批发，杉木桩一般来说直径较小，因此搬运和运输还有安装都是比较方便，而且其强度并不会因为太细的原因产生影响，杉木有着比较好的韧性和强度，绿化支撑杆价格，是非常不错的绿化支撑杆选择。
河道中的杉木桩是用来保护河道的一种装置，为了防止水土流失，绿化支撑杆报价，我们使用河道杉木桩对河床进行紧固。
河道杉木桩是一种生态工程，现在因为环境的改变河道木桩又多了很多其他功能。
现在环境污染严重，河道杉木桩可以作为河水与河床之间的分隔线，能够有效的防止河床上的污染物进入河水中。
河道杉木桩虽然不像河道护栏那样安全防护作用，但是也多少起到一些防止行人落水的危险。
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