而COD的经营模式更适合低货值，低运费以及物美价廉的产品，这样可以迅速的抓住东南亚地区消费者的眼球。COD独立站与欧美独立站的大不同点是COD网站上更多的是单页的模式展示，主要以产品详细页为主，这便于迅速引导消费者下单购买。
由于东南亚大多数国家仍然处于发展中阶段，信用卡的普及率不高，例如印尼，全国大约有2.6亿人口，然而只有国内只有5%不到的人拥有信用卡，所以在东南亚COD，结合货到付款的交易方式，这样能够解决商家和消费者之间的信任问题，因而受到东南亚消费者的欢迎。
出口地区选择方面，随着各国疫情发展及经济发展的不平衡逐渐发展，未来外贸企业的出口地区将由传统的欧美、韩日等发达国家逐渐向亚太地区转移，而且这种趋势已在近几年显现出来。2021年前三季度，中国前五大进出口贸易伙伴分别是东盟、欧盟、美国、日本和韩国，其中我国对东盟进出口总额为4.08万亿元，同比增长21.1%。
会议” 制度， 由核心业务的领导， 每月一次或不定期举行。 还邀请行业协会， 科研院所参加， 研究企业物流发展， 促进重大项目，物流政策的执行情况。
重视对物流培训
改变世界的供应链管理， 物流， 交通运输， 仓储，国际物流，商贸物流， 制造业物流是一个挑战， 必须改变自己的物流管理， 以迎接挑战。 现代化的管理手段和技术， 以实现准确的预报，信息共享，
从而减少所带来的负面影响的不确定性。