混凝土检查井—— 佛山市南海区顺建达水泥制品厂是一家专门做检查井生产的厂家
我国城市建设随着经济的迅速发展也越来越好，而作为公用基础设施的城市道路，不仅为人们的通行提供了方便，而且体现了城市的品味，这就是说，城市道路的内在质量与外观是同等重要的。
近几年来，我国城市道路当中普遍存在的问题就是检查井的问题，如何避免城市道路检查井带来的安全隐患以及如何改进城市道路检查井的质量是人们一直探讨的问题。
城市道路检查井存在的问题
通过对市主干道的检查发现，我市检查井的总数达50万只，井盖内安置的管线种类有供电、供水、排水、燃气等共13种，其中多个存在着质量问题，广州检查井价格，不合格的检查井所占比例较大。
城市道路检查井存在的问题包括检查井周围的沥青破损、检查井井盖噪音、检查井沉降等。
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市政道路雨水检查井的选用
道路施工时，检查井一般多为雨水井。雨水井分两类：雨水主管网检查井和路面雨水收集井。雨水主管网检查井又分在路面上及绿化带的。雨水收集井一般设置在道路路牙石一起。
道路施工时，雨水主管网检查井在做路基的时候就要开始施工。目前大多数产用传统的砖砌或水泥模块井。井盖多为球墨铸铁井盖或水泥钢纤维井盖。雨水收集井基本都采取砖砌方式，使用水泥钢纤维雨水篦子或球墨铸铁雨水篦子。
传统模式下的检查井使用砖砌，往往在使用过一段时间后就出现沉降问题，出现漏水现象。目前混凝土检查井已井非常成熟完全可以取代砖砌井作为道路用检查井。
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混凝土检查井施工质量问题分析
压实度不达标
路面结构与检查井的刚度相差大，存在刚性与柔性转换问题。保证井周回填土压实度至关重要。根据《给水排水工程构筑物施工及验收规范》(GB50141—2008) ，检查井周围回填土的压实度应当与道路基层压实度相同，即压实度应大于等于 95 ％(重型压实标准)，但在井施工过程中普遍做法是在井筒砌筑完成后，广州广州检查井，井与工作坑之间距离狭小，导致机械碾压困难 ，一般绕过井一定距离碾压；而人工夯实又难以控制质量，从而导致井周回填土在使用过程中逐渐沉降，引起井周路面下沉，检查井四周开裂。
施工时高程控制不严格及施工工期的压缩
很多施工单位都是在道路侧石砌筑完成后，参照侧石的标高确定井盖的标高。忽略了道路的横向坡度，广州检查井厂家价格，使井盖标高和道路设计标高不协调，检查井盖高出或低于路面，在使用过程中受到车辆荷载冲击作用后会加剧井盖与井周路面的不均匀沉降。
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