如何检测翅片管散热器耐压及密封性
翅片管散热器耐压及密封性检测通常有两种方法，液压试验和气压试验，下面小编就来介绍一下这两种方法。
1、气压试验方法
封堵被试翅片管散热器进出接口一端，从另外一端介入气压介质，将整个翅片管散热器泡在水中，升压至试验压力，保持压力，检测耐压及泄露情况。
2、水压试验方法
同样是先封堵翅片管散热器进出接口一端，单双金属翅片管机供应公司，通过另一端通入水并排出空气，安徽单双金属翅片管机，升压至试验压力，保持压力，检查耐压及泄露情况，试验后排净水，并用压缩空气吹干。
试验压力和保持压力时间的规定
1、气压试验方法试验压力应为设计压力的1.2倍，保持压力至少3分钟。
2、水压试验方法试验压力应为设计压力的1.5倍，保持压力至少5分钟。
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翅片管散热器内部喷涂涂料的选择
翅片管散热器内部需要喷涂涂料，是对设备本身的一种保护。下面我们来看一下一般翅片管散热器内部喷涂涂料的选择，单双金属翅片管机零售，常见的有三种：
一、有机涂料。这种涂层主要是通过隔离、不让水与基体直接接触，从而让散热器来实现防腐。
二、为双涂层。层涂层为锌铬无机涂层，在320摄氏度以上的烘箱内烧结固化。第二层涂层为树脂有机涂层，经180度高温固化，该涂层起到封闭层涂层可能存在的毛细孔的作用，避免水通过毛细孔渗透到基材表面。两个涂层紧密融合，双层保护，令散热器具有更强的防腐能力，更加安全。
三、无机涂料。以锌基铬盐类为代表，涂层与基体在高温下化学结合，附着力强、不易剥落。其工艺要求很严，保证散热器表面的前处理效果，表面须经过除油、冲洗、涂敷、固化和冷却等多道严格的工序处理。
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翅片管束的定义： 由多支翅片管按一定规律排列起来而组成的换热单元叫翅片管束（Finned Tube Bundle）.一个翅片管换热器可以由一个或多个翅片管束组成。 对翅片管束的了解有助于翅片管换热器的设计和应用。
翅片管束的组成：
（1）翅片管（多支），是传热的基本元件；
（2）管箱（集箱）或管板：连接翅片管两端的箱体，弯管或钢板。当翅片管与箱体或管板连接以后，翅片管之间的间距也就固定了，单双金属翅片管机供应商，同时，管箱使管内的流体形成了连续的流道。
（3）构架：使整个翅片管束得以支撑和固定。
翅片管的排列方式
所谓叉排，是指在气流方向管子交叉排列，而顺排是指在气流方向管子顺序排列。
顺排和叉排的优缺点： 顺排：流体管外绕流时，受到的扰动较小，换热系数较低，但优点是阻力小； 叉排：流体管外绕流时，受到的扰动较大，换热系数较高，但缺点是阻力大。 当对阻力降没有严格限制时，应s选叉排排列；当要求的阻力降很小时，应选取顺排方案。
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