涡流检测机构 涡流检测 武汉鑫晟

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汽车零部件刹车盘涡流探伤与磁粉探伤对比:

原理

将通有交流电的线圈置于待测的金属板上或套在待测的金属管外。这时线圈内及其附近将产生交变磁场,使试件中产生呈旋涡状的感应交变电流,称为涡流。涡流的分布和大小,涡流检测技术,除与线圈的形状和尺寸、交流电流的大小和频率等有关外,还取决于试件的电导率、磁导率、形状和尺寸、与线圈的距离以及表面有无裂纹缺陷等。因而,在保持其他因素相对不变的条件下,用一探测线圈测量涡流所引起的磁场变化,可推知试件中涡流的大小和相位变化,进而获得有关电导率、缺陷、材质状况和其他物理量(如形状、尺寸等)的变化或缺陷存在等信息。但由于涡流是交变电流,具有集肤效应,所检测到的信息仅能反映试件表面或近表面处的情况。


无损检测形式
渗透检测(PT)原理:零件表面被施涂含有荧光染料或着色染料的渗透剂后,在毛细管作用下,经过一段时间,渗透液可以渗透进表面开口缺陷中;经去除零件表面多余的渗透液后,再在零件表面施涂显像剂,同样,在毛细管的作用下,显像剂将吸引缺陷中保留的渗透液,渗透液回渗到显像剂中,在一定的光源下(紫外线光或白光),缺陷处的渗透液痕迹被现实,(黄绿色荧光或鲜艳红色),从而探测出缺陷的形貌及分布状态。优点及局限性:渗透检测可检测各种材料,涡流检测机构,金属、非金属材料;磁性、非磁性材料;焊接、锻造、轧制等加工方式;具有较高的灵敏度(可发现0.1μm宽缺陷),涡流检测,同时显示直观、操作方便、检测费用低。但它只能检出表面开口的缺陷,不适于检查多孔性疏松材料制成的工件和表面粗糙的工件;只能检出缺陷的表面分布,难以确定缺陷的实际深度,因而很难对缺陷做出定量评价,检出结果受操作者的影响也较大。


超声波测试方法

超声波速度测试方法是一种无损方法,可提供有关混凝土质量、其内部结构、孔隙率、抗压强度以及裂缝深度和方向的信息。它的工作原理是测量超声波脉冲速度。

在超声测试中,材料表面与两个压电换能器接触,它们与表面之间没有任何空隙。个换能器发送超声波,第二个换能器接收这些超声波。然后测量超声波的传输时间和速度。

如果材料的密度差,并且材料有裂缝,那么就会发生声波的扩散。因此,超声脉冲速度低。当材料坚固或孔隙数量减少时,它会提供更好的强度。因此,超声脉冲速度更高。但是,该测试本身不足以定义强度,必须与其他技术相结合。


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发布时间
2022-10-19 12:55
所属行业
检测仪
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30606924
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