在设计阶段，应慎重选用易于产生颗粒杂质而污染系统油液的装置、结构等。
如从控制固体颗粒污染角度，宁可选凸缘连接结构而少用管接头，因为装配维修时管接头产生大量磨屑;油箱呼吸口设计位置高一些，并尽量掩蔽些，以防雨水和灰尘侵入;软管可选用加衬里的油管等等。
在设计阶段的是滤油器的设计和选择。
可考虑在对液压油污染较敏感的液压元件进油处及容易产生磨屑的液压元件的回油处增设吸油滤油器，在关键性液压元件的进油口设置辅助滤油器，在污染物侵入量大的系统中，天津硬管总成批发价，安装旁路过滤，改善清洁度，延长滤油器使用寿命等等。
只需焊接的质量高，管道和焊接式管接头能牢牢粘附在一起
只需焊接的质量高，管道和焊接式管接头能牢牢粘附在一起，不会容易呈现松动等状况，天津硬管总成价格，完成了杰出的密封性，确保液压油能顺畅流转。
正常的状况下，接头体和管道之间会用相应的密封圈进行密封，进一步加强密封作用。
焊接式管接头一旦被安装在管道傍边，其拆开就变得对比费事，跟卡口式管接头有着极大的差异。
由于管接头本体现已跟管道衔接在一起，其要拆开下来对管道的损坏对比严重。
因而，天津硬管总成，一旦挑选焊接式管接头，大家就需求确保后续不会呈现拆开。
减少冲击和振动
(1)使用减震支架固定所有管子以便吸收冲击和振动;(2)使用低冲击阀或蓄能器来减少冲击;(3)适当布置压力控制阀来保护系统的所有元件;(4)尽量减少管接头的使用数量，管接头尽量用焊接连接;(5)使用直螺纹接头，三通接头和弯头代替锥管螺纹接头;(6)尽量用回油块代替各个配管;(7)针对使用的高压力，规定安装时使用螺栓的扭矩和堵头扭矩，防止结合面和密封件被蚕食;(8)正确安装管接头。
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