近来许多客户致电我司询问，我司是否是彩钢板的生产厂家，期初彩钢板一直作为压型钢板的代名词，意为彩涂卷压制成型的板材，但经过聊天询问，才知客户询问的是聚氨酯保温板。
那么小编就为大家介绍一下聚氨酯保温板到底是什么，聚氨酯保温板，顾名思义，肯定是与聚氨酯有关了，实际上聚氨酯保温板是复合板的一种，聚氨酯洁净板厂家，近来越来越多的应用于各个厂房的建设中，聚氨酯保温板其形与三明治相似，两侧主要是彩涂钢板，中间夹的是聚氨酯芯材，当然除此之外两侧也可采用不锈钢板，北京聚氨酯洁净板，中间芯材采用岩棉、玻璃丝棉等皆可生产。
聚氨酯导热系数低，热工性能好，硬质聚氨酯的闭孔率在90%以上，能有效防潮防渗水，聚氨酯本身为B1级防火材料，孔隙率结构稳定，基本上是闭孔结构，能有效地吸收噪音，降低外界干扰，隔音性能好。因此用其生产的聚氨酯保温板具有良好的保温性能，又能有效的防水防火。
聚氨酯保温板到底是什么(图1)
如何正确安排聚氨酯保温板的运输车辆，安全的运输聚氨酯保温板到达工地现场。
首先是聚氨酯节能板，纯聚氨酯的墙板和屋面板，一般每一包的高度在1.1米，除非有特殊打包要求，比如：按轴线打包，按立面打包等等。因此每车一般上摞两包装车，纯聚氨酯的板材重量较轻，可选用小款车型运输，尺寸较长的，比如10米以上的，可选用13米、13.5米车或者17.5米车运输，板宽1米的，一般选用13.5米车或17.5米车装车，内径3米，做好泡沫防护后一般超宽3.3米装车，当然也是由于13.5米车和17.5米车没有四周护栏遮挡。其次是聚氨酯岩棉的保温板，这种芯材的板材一般重量较沉，因此一般选择承重较大的车辆运输，否则可能装满之后发现超重无法离厂的情况，因此一般选用13米车或17.5米车，13米车一般承重30吨，17.5米车一般承重28吨左右。聚氨酯玻璃丝棉的保温板重量介于聚氨酯保温板和聚氨酯岩棉保温板之间，一般不会出现装完车之后超重的情况，因此可按照合适的尺寸安排运输。
近期收到几通客户的聚氨酯保温板的询价电话，询问的信息比较多样化，提供的信息也比较详细，产品的厚度和芯材，原材的产地和钢板厚度，需求量，问到了如何打包，包有些要求，这种客户一听就是懂行的，对自己的要求表达的详细，也了解一些聚氨酯保温板生产厂家的一些问题，那么对于这个客户提问的打包问题，今天就单独拎出来为大家介绍一下吧。
我司关于聚氨酯保温板的打包一般是生产线上打包设备自动打包的，从生产到打包一条线服务，打包机高度要求1100mm，每一包高度基本1.1米，50mm厚的墙板一包可打22张，100mm厚的墙板可打11张，而75厚的墙面板则一包14张一包15张的方式打包；此打包方式是依据运输车辆的运输要求而定，一般而言车辆运输高度总高不超4米，否则车辆上不去高速，因此1.1米每包的聚氨酯保温板，两包上摞一起装车总高度是2.2米，每一包聚氨酯保温板为防护板材，装卸车方便，在每包板材下方每隔两米垫一个泡沫板，泡沫板厚度10mm，两包板加两张泡沫板高度共计4米。
聚氨酯保温板打包时可选用透明不带字的保护膜缠绕，聚氨酯洁净板生产厂家，亦可选择带字的保护膜缠绕打包，带字一般是带我司生产厂家的字样，除此之外在每一包的右上方张贴我司的合格证标签，每张板子张贴带有二维码的小标签，小标签上带有板材名称、板材长度、板材要求备注的相关信息等等，每包四个角用硬纸壳进行防护，聚氨酯洁净板定制，防止板材运输中出现损坏。除此之外打包亦可按照客户要求，按照轴线、聚氨酯保温板颜色或者不同厂房分别进行打包，方便客户找板安装。
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