在生产及工艺方面,航空开乐采用了自动上下料激光切割系统、数控龙门铣削加工、铝型材数控切割与加工系统、自动淋胶机等设备,实现了设备底层通联及自动控制,天津江淮厢式货车销售,生产现场数据网络全覆盖,生产、工艺、设计、仓储、质量等部门的信息共享及实时反馈,生产现场无纸化办公。
同时从厢板蒙皮自动开平裁剪、三明治板自动淋胶到厢板压制自动化作业,配合数控龙门铣削加工中心等技术的应用,让航空开乐行成了冷藏车行业的竞争力。
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J6V产品历经3年的研发周期,数千小时的耐磨、耐腐蚀等台架实验,天津江淮厢式货车,百万公里的高寒、高温、高原多工况路试,三大总成B10寿命超过150万公里。
全场景试验验证保障。
零部件可靠保障,整合品质的供应商资源,包括:Bosch转向机、克诺尔空压机、voss管线路接头等,进一步提升关键零部件使用寿命。
以过硬品质,延长换车周期,出勤率。
并与行业生态头部企业中国石油、山东高速等强强联合,聚焦客户价值增长,为用户提供TCO解。
随着物流业兴起,我国俨然成为柴油车用量大国,天津江淮厢式货车经销商,随着国六标准的实施,对于采用SCR系统的柴油车,添加尿素溶液已是必然,成为柴油车的必需品。
伴随着国六标准的再升级,优选车用尿素成为司机的必修课。
国内的车用尿素溶液品牌众多,但质量确是良莠不齐,有很多商家打着的幌子售卖劣质尿素以次充好。
很多并不知道劣质的车用尿素溶液会对卡车造成什么样的影响,总是会下意识地选择便宜的车用尿素溶液。
好的尿素溶液可以有效降低沉积物的产生,转化率高,降低使用成本,对SCR系统净化路径也是一种保护,管路畅通,车辆就会动力十足,保持运转。
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