原通风机进风风流方向平行于通风机旋转轴的方向，经过集流、整流降低进口噪声。
此结构由于受到设计的局限，反射噪音大、降噪效果不明显，对使用环境影响较大。
侧进风设计构思，突破了现有风机的设计思路，使风流沿流线型导流帽的曲线，与侧面风流汇合从圆周方向压入降噪消音装置，经过集流筒和流线型导流帽(内含消音棉)将一部分反射噪声由导流帽和导流消音锥吸入，风流沿平行于通风机旋转轴的方向导出。
经过测试对比，原集流器总成换成我公司设计的侧进风降噪消音装置后，噪音可降低15分贝以上。
再加上对风机内部结构的优化，进一步控制和降低了汽流在机壳内的摩擦辐射噪音。
隧道风机叶轮配重用铁板的厚度
隧道风机叶轮配重用铁板的厚度应比轮壁薄3毫米，形状应做成与轮缘同心的圆弧环，并应制作几个不同长度的零件。
铁皮的材质要和叶轮的材质一样或者密度一样。
然后画出铁片的形状，将测试好的隧道风机叶轮放在铣床上，根据划线的形状，在较轻的一侧磨出与物体一样重的铁屑。
隧道风机在运转过程中，会发现电机不断抖动，甚至内部会出现噪音等等，这主要是因为其内部了摩擦现象，某些零件因为长时间的工作，造成松动或润滑不足而导致零部件之间相互摩擦，摩擦增大等等造成了风机机体抖动、噪音的产生。
如何调试隧道风机
1。
隧道风扇可以通过所有的电压启动或关闭马达，但总电压起动电流是固定电流的5～7倍，起动扭矩与电压的平方成比例。
当电力网容量不足时，在步骤下启动。
2。
试运行隧道风扇时，请仔细确认产品说明书，确认是否与线路图一致，天津隧道风机生产厂，风扇电源的工作电压是否符合要求，以及电源不足。
第三。
正在试运转时期，它正在两人以次。
掌握电源，视察风机运转状况，即时停机，张家口天津隧道风机，确认有异样景象。
确保缭绕位置准确。
当隧道风机开端运转时，确认各相运转电散失调。
假如直流电超越额外直流电或者直流电，测试将停止。
倾覆5秒钟后，中止隧道风机并开端倾覆。
请确认能否有异样。
4。
当测试第二速度风扇时，从低速开始查看旋转方向是否正确。
快速启动时，风扇必须通过快速反转启动和停止开关TR。
5。
当通道风扇达到正常速度时，就会测量风扇的输入电流。
隧道风扇的动作电流不能超过额定电流。
当电流超过额定电流时，检查电源电压是否正常。
6。
隧道风扇所需要的马达功率，在一定动作条件下是吸水口全开时的隧道风扇和风扇箱所必需的大功率。
如果完全打开空气，马达就有可能坏掉。
试车时请注意关闭风扇出口导管的阀门，天津隧道风机制造商，开车后慢慢打开，风扇电流是否超过了标准电流，直到达到要求的工作状态。
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