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热气球是用热空气作为浮升气体的气球,用于航空体育、摄影、旅游等。18世纪由蒙哥尔费兄弟发明。目前的类型有AA、AX、AM、AS四种。
热气球的唯1飞行动力是风。对于环球飞行的热气球来说, 必须选择速度和方向都合适的高空气流,并随之运动,才能高1效地完成飞行。就象作环球旅行时需要不停地换飞机一样,热气球需要搭乘不同的气流,“换气流”时飞行员所要作的就是调整高度,热气球的高度通常要达到十几千米。
热气球飞行时间
一天中太阳刚刚升起时或太阳下山、二个小时,是热气球飞行的时间,因为此时通常风很平静,气流也很稳定。
飞行持续时间
一只热气球通常携带足够的石油液化气或丙烷能持续飞行两个小时,但一些因素也影响飞行的执续时间,例如:气温、风速、吊篮重量(包括乘客)和在当天飞行的具体时间。
复原
热气球恢复原状需要地勤人员的帮助,地勤人员驾驶卡车或小货车跟随飘飞的气球,预先到达降落点。一只热气球飘飞需要3 到4个地勤人员和地面无线电设备的服务,以确保飞行的安全、成功。
热气球知识
8世纪法国物理学家、热气球飞行先驱罗泽发明了一种热气球,并以他的名字命名。热气球卡梅隆20年前对之进行了改进。 今天被环球飞行家们广泛使用的热气球均采用两层气囊,租热气球,里面的气囊是一个氦气气球,两层气囊之间填充空气,下方安置燃烧器。在整个飞行过程中,氦气气囊一直保持一定的浮力。除此之外,白天,可以利用太阳光对两层气囊的空气进行加热,产生浮力;晚上再打开燃烧器加热空气。这样可以节省燃料,非常适合于长距离飞行。
【动力】热气球的飞行动力是风。 对于环球飞行的热气球来说, 必须选择速度和方向都合适 的高空气流,并随之运动,才能高1效地完成飞行。就象作环球旅行时需要不停地换飞机一样,热气球需要搭乘不同的气流,“换气流”时飞行员所要作的就是调整高度,热气球的高度通常要达到十几千米。
【安全】如果飞行中氦气出现泄漏,“罗泽”将变成一个传统的热气球,完全靠加热保持高度;如果泄漏加大,不能保持高度,气球将会起到降落伞的作用,把下降速度控制在每秒5米之内; 如果状况继续恶化,飞行者还有足够的时间跳伞;以后就是救援人员的事了。
【气候】影响热气球环球飞行的因素就是气候。每年的12月和1月,北半球高空流的流速达到一年中的峰值,较快可达每小时400公里,所以飞行者们通常选择冬季作环球尝试。【奖金】生产“百威”啤酒的美国饮料公司为热气球环球飞行设立了100万美元的奖金和一座水晶制“百威杯”,1999年12月31日前完成环球飞行的队伍将获得其中的50万美元,另外50万美元将赠予获胜队伍指1定的慈善组织。但金钱肯定不是热气球环球飞行者的动力,因为他们中的大多数人早已经是百万富翁。
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