高压胶管结构有一层钢丝编织胶管，两层钢丝编织胶管，三层钢丝编织胶管，四层钢丝缠绕胶管，六层钢丝缠绕胶管，一般口径胶管直径6-102，大口径胶管直径102-300。
胶管有高压胶管和低压胶管，低压胶管比高压胶管尺寸更多，高压胶管就几种型号也比较好记。
专注打造高压油管 ，具有使用寿命长 ，弯曲半径小， 承受压力高 ，等性能。高压胶管耐臭氧、耐高低压，耐温（-80至300度）、透明度高、回弹力强，耐压缩不变形、耐油、耐冲压、耐酸碱、耐磨、耐燃、耐电压、导电等性能。液压胶管主要依靠增强层来承受压力。编织胶管是靠胶浆与内外胶层粘牢，由于同一编织层内钢丝之间的相互接触，在承受动压时会因各自伸缩不一而造成钢丝相互之间的磨擦而影响其耐久性。而缠绕管是由缠绕方向不同的两层形成一个工作层，在两层之间有中间胶，因此同一工作层的两层钢丝之间没有交叉点。所以不会在承受动压时同于钢丝间的交叉弯曲而形成应力集中或摩擦磨损。故耐久性好，能承受高压。
打灰胶管哪家好称密封剂按截面形状分类：可分为实心芯（圆形、方形、扁平和多边形截面）、空心和金属橡胶复合材料。密封胶条的安装部位与截面形状有很大关系，形状不一，很复杂。对于橡胶密封件来说，截面形状的设计非常重要。它关系到零件的密封、缓冲、安装和使用。例如，在应该与相同尺寸的汽车门窗的密封唇两侧密封条两侧，适当用力和窗玻璃，橡胶唇长度，厚度要适当，太厚，太长会使玻璃的阻力太大，太薄，难以提升；过短会导致玻璃没有密封好，单板的振动和泄漏现象；和底部密封条的形状和尺寸的设计，窗户应装有钢槽形，凹和凸组合，使其弹性密封条贴在车窗钢槽，防止提取。
受频繁、剧烈的压力冲击。高压胶管出现爆开，一般不是因承受静压力太大所致，而是与压力冲击的剧烈程度和次数有关。工程机械在作业时，油管内会反复出现油压的突然升高或降低的情况，从而构成对油管频繁的压力冲击，导致各部的油封损坏加剧、胶管出现起泡和破开以及管接头的松动渗漏现象。因此在操作时，阀杆的扳动不可过猛，一定要平缓。
油液的使用温度过高。工程机械作业时，液压系统因功率损耗而使油液发热，加上外界气温的影响（尤其在夏天），可使油温急剧升高。油液使用温度越高，橡胶越易老化，弹性变差，强度与密封性能下降，高温高压油管，胶管就会很快爆开。因此，在作业中，当液压系统出现温升过高、过快时，应及时查明原因，予以排除；夏天作业，特别是连续作业时，应采取必要的降温措施。
胶管选用、安装不合理。在更换高压胶管时，所选用胶管的长度、钢丝层数、接头形状和尺寸都要合理，且应尽量减小胶管弯曲程度；在拧紧接头螺母时，不要使胶管产生扭曲，过大的弯曲和扭曲会大大降低胶管的使用寿命；对一些容易发生摩擦的部位应采取防护措施，以防止胶管因磨损而爆开。
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