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施工人员在现场施工时应树立安全生产意识：
起重机启动前要进行系统性检查，检查部件是否有松落，钢丝绳是否有断裂和磨损，并且要确保转动部位的润滑;起重机启动后，严禁在起重机附近站人，以防止物品脱落。
起重机起重范围应控制在起重性能规定的指标内，起吊管桩时索具应吊在管桩1/3长以上位置，并要保持与桩端大于1m的距离;在压桩开始之前起吊钢丝绳必须放松，压桩过程中吊钩始终处于不受力状态，*由司索工人工脱钩，以免拉断钢丝绳和拉弯起重机吊臂，避免管桩折断而引起断桩从高处倒下的意外事故的发生。
公司主要销售管桩，预制管桩，装配式构件等产品，欢迎新老客户莅临指导，共商合作！
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PHC管桩如何施工
PHC管桩施工就是高强度预应力管桩(PHC)，它的竖向荷载承载能力很高，常直接用于工程做桩基础。
它能穿过多种土层抵达埋藏很深的坚硬持力层。
接桩均应采用钢端板焊接法，桩段顶端距地面1m左右就可接桩。
接桩前先将下段桩顶清除干净，忻州管桩，加上定位板，然后把上段桩吊放在下段桩端板上，依靠定位板将上下桩段接直。
接头处如有定隙，应采用楔形铁片全部填实焊窂，拼接处坡口槽电焊应分层对称进行，焊接时应采取措施减小焊接变形，焊缝应连续饱满(满足二级焊缝)，焊后应清除焊渣，检查焊缝饱满程度。
接桩宜在桩尖穿过较硬的土层后进行，接桩上下桩段桩的中心线偏差不宜大于5mm，节奌弯曲矢高不得大于桩段的0.1%。
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①导管埋设深度达不到设计要求，长时间的灌注对混凝土流动性的影响较大，继续灌注的混凝土冲破表面逐渐上升，直至将表层包裹覆盖形成桩身夹泥或断桩。
②在灌注期间，导管猛地向上提升造成卡管，此时多通过抖动导管的方式来促使混凝土下降，导管埋深变浅，但并未提离混凝土表面，致使泥浆混入，出现桩身夹泥的现象。
如果导管提离混凝土面太大，就会导致断桩。
③灌注过程中，由于卡管或漏水问题而必须拔出导管进行处理，这也是断桩形成的一个主要原因。
④因前期测深不准，灌注时将沉积于混凝土面上的浓泥浆中的泥块误认为是混凝土，致使观测到的混凝土高于混凝土实际高度，致使提升导管时导管因埋深较浅而出现断桩。
另外，拆卸导管时若尺度把握不准，也可能出现类似的问题。
⑤灌注过程中现场突然停电，或因暴雨天气、机械故障必须中断灌注，且中途长时间停顿，必须将导管提离混凝土面导致断桩。
⑥灌注期间孔壁突然坍塌造成断桩。
⑦灌注桩基础前，泥浆比重和含砂率超出设计要求，或泥浆粘度不达标，致使灌注时砂浆大量沉降，缩短了导管在浆体中的埋深而导致断桩。
⑧灌注时混凝土离析影响了强度的形成，甚至造成断桩。
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