空压机为什么需要分级压缩？节省功率消耗采用多级压缩，可以通过在级间设置中间冷却器的方法，螺杆空压机维修保养，使被压缩气体在经过一级压缩后，盐城空压机维修，先进行等压冷却，以降低温度，再进入下一级气缸。
温度降低、密度增大，空压机主机维修，这样易于进一步压缩，较之一次压缩可以大大节省耗功量。
因此在相同的压力下多级压缩做功的面积就比单级压缩要少。
级数越多省的功耗就越多越接近于等温压缩。
空压机的维修内容常见的空压机故障有：空气压力出现异常，排除的气体总量不够，无法正常启动，出现温度异常和现象等。
空压机中的零件如果受到磨损将会造成各个部件之间配合的间隙发生变化，导致压力与设计值存在偏差，出现排气量不足的现象。
造成排气量不足的原因还包括：空气消声滤清器及气阀的严密性出现异常，润滑油出现少油和质量差的现象，排气的温度过高等。
空压机停机的原因在运行中自动跳闸停机：一是供电电网因素。
因该机自身带有欠压保护器、错断相保护器、高压保护器等安全保护装置。
当电网电压低于额定电压(380V)大约90%时，或电源相序不正确及三相电源缺相时，都会自动跳闸停机。
二是排气温度过高。
有可能是润滑油缺少了，冷却器堵塞了，或者温控阀故障不能正常动作。
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