翅片管散热器的工作原理
为什么要加翅片？
翅片管散热器是工业上用于加热或冷却空气的一种换热设备。
由于空气的传热系数比较低，管内介质的传热系数高，二者的差异比较大，所以在管外加工翅片来达到强化传热的目的。
材质有什么要求？
翅片管散热器的基管一般为碳钢管、不锈钢管、铜管。
翅片材质铝、不锈钢、碳钢、铜等均可。
其中轧制型翅片管材质只能采用铝，常用铝管材质为A1060/A1070。
如何提高翅片换热器的性能
如何提高翅片换热器的性能
翅片管规格品种很多。
从材料上讲，有碳钢、铜、铝、不锈钢等，还有复合材料，天津翅片换热器厂家，如钢铝复合，即基管采用钢，翅片采用铝;从翅片型式讲，有环翅、纵翅、螺旋翅;翅片既可在管外也可在管内，但以外翅为多;从制造方式讲，可以是整体轧制，也可以与管焊接，还可以铸造等。
各行业由于各自不同的特点，需要选用不同型式和材料的翅片管。
对于翅片管母材的基本要求是:有较好的钎焊性和成型性，较高的机械强度，良好的耐腐蚀性和导热性。
铝及铝合金不仅满足了这些要求，天津不锈钢翅片换热器，而且具有延性和抗拉强度随温度的降低而提高的特性，所以在的紧凑式换热器中，特别是在低温的紧凑式换热器中，这种翅片管己经获得了为广泛的应用。
翅片管式散热器管束操作时应注意哪些事项？
1.负压操作的翅片管式散热器开机时，天津翅片换热器加工，应先开启抽气器，管内达到规定的真空度时再启动风机，然后通入管内介质，天津翅片换热器，停机时，按相反程序操作.冬季操作时，开启抽气器达到规定真空度后，先通入管内介质，再启动风机，以免管内冻结无法运行.
2.停车时，应用低压蒸汽吹扫并排净凝液，以免冻结和腐蚀.
3.开车前应将浮动管箱两端的紧定螺钉卸掉，保证浮动管箱在运行过程中可自由移动，以补偿翅片管热胀冷说的变形量.
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