防弹玻璃通常是使用在银行、珠宝柜台、金融场所、射击俱乐部等需要安全防护的特殊场所。
是采用三块或以上的玻璃加入了pvb胶片经过特殊的工艺复合成的特种玻璃。
具有抵挡小型冲击的作用，也有普通玻璃透光的效果。
那么高铁是使用的防弹玻璃吗，为什么要采用这么高强度的防弹玻璃，一起来看下吧。
先给大家举个例子，当飞机在高空飞行当中，主要是怕气流的颠簸，其次就是小鸟了。
这是由于在极高的速度下，哪怕只是个面包都是可以将飞机的风挡击穿的。
假设飞机时速达800km/h的时候，撞上了0.45kg的小鸟，此时撞击产生的冲击力会高达152kg，在历因小鸟撞到飞机失事也不在少数。
而我们高铁的速度通常也是在300km/h以上的，运钞车防弹玻璃，要是装鸟冲击力也高达500kg。
其实在13年的时候也出现过高铁撞到飞鸟的事件，当时的高铁是超过了300km/h的时速撞上去，由于高铁是采取的6层以上的玻璃组合成的防弹玻璃，银行运钞车防弹玻璃，只破碎了前面4层玻璃才没有导致发生事故。
总的来说，高铁的车窗玻璃虽然看起来平平无奇，但实际上却蕴藏着强大的性能以及极大的生产难度所以为了保障高铁的安全，我们必须采用防弹玻璃。
防弹玻璃同个地方可以抗几下
防弹玻璃同个地方可以抗几下首先需要看是什么等级的防弹玻璃面对什么样的型子弹以及距离进行射击测试，等级不同，防弹的能力也不同，运钞车防弹玻璃厂家，不同情况下进行射击结果也不相同。
防弹玻璃等级对应的型可查看【防弹玻璃—型】举例：如果说是用AK53进行5m的近距离射击17mm的防弹玻璃，那么只打防弹玻璃就被穿透了。
正常来说按照对应的等级防弹玻璃同个地方是只能挡一下的，如果是不同的地方都是能承受住3的。
防弹玻璃是由几层夹胶来延缓子弹的冲击力，就是说把正面迎来的力分散为横面抵挡。
那么需要几层的防弹玻璃才能防住。
测试是使用的是79，射击3层的防弹玻璃，厚度为25mm的防弹玻璃，测试结果图如下：防弹玻璃虽然抵挡了冲击，生产运钞车防弹玻璃厂，但还是被洞穿了。
抵挡79话至少也需要7层的防弹玻璃厚度为81mm，当然防弹玻璃也不是的，也是有使用限制的，两三发子弹打在相同的地方上，也会使防弹玻璃抵挡不住冲击力从而破碎掉，不过在现实中几乎是不可能做到的，子弹打到相同的地方上，这个概率相当于中，以至于防弹玻璃才被广泛的运用。
哪怕是说直接用架固定上，在10m的距离都是很难重复的打到一个点位上的。
防弹玻璃台面优缺点优点：1.厚实耐用，防弹玻璃可以承受很强的冲击力，所以平时切割砍骨头等都是可以的也不会碎裂， 2.防弹玻璃台面上是不会渗漏液体的，如酱油污渍等所以也不会导致变色，也易于清洁打理 3.由于是事先做好的盆孔所以相比现装的也少了制作时的灰尘。
缺点:1.防弹玻璃台面在拼接的地方会有压条，而且当尺寸在定制好的时候便不能变动切割等，并且制作周期也较长。
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