一、ED1000环氧底漆
该漆为溶剂型防腐漆，适用于各类金属表面涂装，附着力强、涂层不脱落。
作为底漆使用，配套面漆，组成复合涂层，其主要特性如下：
（1）对不锈钢、铝合金、铝板、镀锌板等金属表面附着力达到0级标准
（2）被涂基材表面无需喷砂或打磨，采用溶剂擦洗除油即可施工，节省人力物力成本
（3）该漆符合欧盟溶剂排放指令2004/42/EC，j子类别，不含重金属，对环境和健康无危害
二、ED1000(W)水性环氧底漆
该漆为水性环保型防腐漆，以水为稀释剂，无需添加其他，无刺激气味，为环境友好型涂料。
作为底漆使用，配套面漆，组成水性涂装复合涂层，其主要特性如下：
（1）水性环保，无刺激性气味，对环境和健康无危害，是环境友好型涂料
（2）以水为稀释剂，开稀涂料方便，无需添加
（3）对不锈钢、铝合金、镀锌板等金属表面附着力达到0级标准
三、PU1000(W)水性底面合一涂料
该漆为水性环保型涂料，是底面合一防腐漆，无刺激气味，对各类金属附着力优异。
适合只用一种漆进行涂装的项目，其主要特性如下：
（1）该漆水性环保，无刺激气味，桥梁交通护栏，以水为稀释剂，无需添加
（2）该漆为底面合一涂料，兼顾底漆和面漆的双重特性
（3）涂装基材表面无需喷砂或打磨，去除油污后即可施工，节约人力成本。
桥梁交通护栏是不锈钢行业中的重要的一个部分，对于桥梁交通护栏在生锈的时候也是要进行不断地处理的，因为桥梁交通护栏是一种比较重要的护栏类型，它的各种的元素也是比较多的，在进行处理的过程中也是不断地进行处理的，要注意正确地方式处理，要不然的话桥梁交通护栏就会丧失功能，不能进行使用。
在桥梁交通护栏生锈正确地处理的过程是怎样的呢?我们给大家进行一起看一下吧：
桥梁交通护栏在使用中通常有使用水清洗的工序，如使用海水的话， 海水中富含氯离子，对钝化膜有较大的腐蚀作用，工况恶劣.进行酸洗钝化更是不可缺少。
桥梁交通护栏钝化膜具有动态特征，不应看作腐蚀完全停止，而是在形成扩散的保护层，通常在有还原剂(如氯离子)的情况下倾向于破坏钝化膜，而在氧化剂(如空气)存在时能保护和修复钝化膜。
桥梁交通护栏放置于空气中会形成氧化膜，但这种膜的保护性不够完善，通过酸洗使不锈钢表面平均有厚度为10u m的一层表面被腐蚀掉，酸液的化学活性使得缺陷部位的溶解率比表面上其他部位高，因此酸洗可使整个表面趋于均匀平衡，更重要的是，通过酸洗钝化，使铁及铁的氧化物比铬和铬的氧化物优先溶解，去掉了贫铬层，使不锈钢表面富铬，在氧化剂钝化作用下使表面产生完整稳定的钝化膜，这种富铬钝化膜的电位可达 1.0V(SCE)，接近的电位，提高了抗腐蚀的稳定性。
首先就是桥梁交通护栏在使用中需要有很好的防护要求，因为桥梁交通护栏本身就是一种防护性的用品，自然也就需要让它在使用中能满足自己这方面的要求，但是这也受到生产商的影响，生产商有什么样的设计，同时使用的夫什么样的材料及工艺等等，也都会对它的防护性能的造成在很大的影响。
在用户使用桥梁交通护栏的时候，也希望其在安装上能符合要求，出于用户的角度来进行考虑，自然就希望其有很好的方便性，而这里所说的方便性也有多方面的包括，一个方面是需要让产品有很好适应性，不同的道路会有不同的环境，而且也会有不同的道斜度，而在这个时候也就需要让桥梁交通护栏能全方面的适应，如果是一个产品在使用中有些道路是其所不能适应的，自然就是质量上的下降。
在桥梁交通护栏使用的过程中，也需在使用中有安装在上面的简单性，这样能以较短的工期完成生产，所以对于这一点来说，也是用户使用过程中需要注意的一个方面。
另一个方面是在桥梁交通护栏使用中也需要有很好的使用寿命，如果是一个产品在使用中没有更好的寿命，也是一种性能上的下降，而且用户二次更换的时候，也需要在使用成本上有所提升，所以它的寿命也是主重要的。
徐州桥梁交通护栏-润达护栏厂家(图)由聊城市润达管材有限公司提供。
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