气体涡轮流量计传感器的维护
1.气体涡轮流量计的传感器应按照铭牌上的标志的流量范围、公称压力及流向标记安装使用。
2.传感器应在流体温度为-30～＋80℃、环境温度为-30～＋60℃环境相对湿度不大于95％的条件下工作。
3.注意定期注油，约三个月（或实际使用1000小时）注油一次。
对于无加油系统的气体涡轮传感器，应将传感器从管道上卸下，松开压紧圈，取出导向架（叶轮随后导向架一起取出），向轴承内滴油2－3滴，然后重新装配即可，气体涡轮流量计加工，注意不要装错前后导向架。
对于有外部加油系统的气体涡轮流量计，天津气体涡轮流量计，传感器不必从管道上卸下，只要来回推拉加油杆，即向内部轴承注油，一次注油推拉1～2次即可。
4.传感器在正常情况下，应定期保养轴承，周期一般为半年至一年，视工作条件的恶劣程度而定。
如发现叶轮轴承被污染从而转动不灵活，应拆下清洗轴承和叶轮。
轴承有严重磨损时，应及时更换，并重新标定仪表。
涡轮流量计调整方法有哪些
涡轮流量计调整方法
1、使用时，应保持被测液体清洁，不含纤维和颗粒等杂质。
2、传感器在开始使用时，应先将传感器内缓慢的充满液体，然后再开启出口阀门，
3、严禁传感器处于无液体状态时受到高速流体的冲击。
4、维护周期一般为半年。
检修清洗时，请注意勿损伤测量腔内的零件，特别是叶轮。
装配时请看好导向件及叶轮的位置关系。
5、不用时，应清洗内部液体，且在传感器两端加上防护套，防止尘垢进入，然后置于干燥处保存。
6、配用时的过滤器应定期清洗，不用时，应清洗内部的液体，同传感器一样，加防尘套，置于干燥处保存。
7、传输电缆可架空或埋地敷设（埋地时应套上铁管。
）
8、安装前，先与显示仪表或示波器接好连线，气体涡轮流量计制造，通电源，用口吹或手拨叶轮，使其快速旋转观察有无显示，当有显示时再安装传感器。
若无显示，应检查有关各部分，排除故障。
根据上述涡轮流量计原理，这种流量计的结构可分以下几个部分：
1.涡轮
涡轮又称叶轮，大多由导磁不锈钢材料制成，有直板叶片、螺旋叶片等多种，可用嵌有许多导磁体的多孔护罩环来增加一定数量叶片涡轮旋转的频率。
涡轮由轴承支撑，与壳体同轴，其叶片数量视口径大小而定。
叶轮几何形状及尺寸对传感器能有较大影响，要根据流体性质、流量范围、使用要求等设计。
叶轮的动平衡很重要，直接影响仪表性能和使用寿命。
2.轴与轴承
用于支撑叶轮旋转，气体涡轮流量计厂家，需要有足够的刚度、强度和硬度、耐磨性、耐腐蚀性等。
它决定着传感器的可靠性和使用期限。
传感器实效通常是由轴与轴承引起的，因此起结构及材料的选用和维护非常重要。
3.整流器
也叫导向体，在流量计进出口装有导向体，对流体起导向整流以及支撑叶轮的作用。
通常选用不导磁材料制成。
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