从供应端来看，得益于这些年食材供应网络、冷链运输的极速发展，很多开在低线城市的自助餐门店，也能为当地消费者提供性价比较高的海鲜、牛排、比萨等产品，并在规模效应之下降低食材成本。
这也就能解释为什么很多小城市火爆的自助餐门店人均大多在70-90元，店内的热卖菜品也多为牛排、比萨、三文鱼、虾蟹等而不是一些特别的食材。这些都符合低线城市消费者的消费习惯和能力。
同时，很多布局下沉市场的自助餐门店，除了会将原本“”的消费大众化、平价化外，往往还会提供火锅、烧烤等多样化的场景，复合式的业态可以满足更多消费需求，让不同类型的消费者都有了到店消费的理由。而这对消费者来说，其实也是另一种“高性价比”的体现。
03 平价化改造后，能“重返”高线城市吗？
随着社会、经济大环境的改变，以及主力消费者的更迭，高线城市的餐饮消费也开始趋向于方便、经济、高质价比，这与现阶段低线城市流行的平价化的自助餐有了重合。那么，自助餐可能随之“重返”高线城市吗？
一方面，高线城市的消费者愈发看重实际的就餐体验，并且开始不再愿为高出市场均价太多的品牌溢价买单，“经济适用”正成为餐饮消费的新风尚。
另一方面，高线城市的消费市场也开始展现出对复合餐饮的需求，比如我们看到集“涮烤饮”一体的谢谢锅走红，兼顾正餐和夜场的小酒馆遍及各大城市。
而这些可能构建起平价自助餐“重返”高线城市的基础。当然，高、低线城市对“经济适用餐饮”的标准并不一致，高线城市对食材种类、品质标准还是相对较高，这就需要现在主打低线城市的自助餐品牌进行适当调整。
从市场来看，一些品牌已经在这么做了。
吉布鲁在成都、重庆等一线城市区域，推出了相对高端的“喜庭”品牌，将食材进行了适度升级，增加鲍鱼、龙虾、鹅肝、品牌酒水等产品，人均也去到了170元左右。
尽管这个价格看上去也只比当年金钱豹等品牌的低价少了30元左右，但考虑到当下的经济发展以及物价上涨情况等，170元的客单价对高线城市的消费者来说已经不算特别昂贵，相比之下，这个价格能吃到品质不错的鲍鱼、龙虾等也还算实惠。
值得一提的是，虽然平价、高质价比、复合餐饮的路线在低线城市得到了一定的验证，但鉴于高线城市市场的特殊性，自助餐品牌在高线城市的经营很可能还会经历一些起落，同时也仍然可能面对一些自助餐此前就遭遇过的成本高、盈利难等问题。