地磅按称量方式分为静态汽车衡和动态地磅；按安装方式可分为地上衡和地中衡；按秤台结构分为钢结构台面和混凝土台面槽钢秤体底部有两道撑重梁，底部有封板可起到张力作用。
但槽钢秤等于是用钢板拼凑上去的，中间是空的，维修地磅，撑重性能较差。
地磅的卸荷螺栓，由于从天暖到天冷其中会产生热胀冷缩的反应，螺栓的间隙会变大，如果不及时检查的话，秤体摆动过大而造成传感器的损坏，螺栓的理想间距应为3mm。
地磅的注意事项：基础浇筑完工后，应按土建规范养护，混凝土达到设计强度指标方可安装地磅。
地磅按传感器输出信号分类可分为模拟式地磅和数字式地磅；按秤体结构可分为：工字钢地磅、T型梁地磅、L梁地磅、U型钢地磅、槽钢地磅、钢筋混凝土地磅。
T型梁地磅：是行业新兴的地磅结构，该结构结合了槽钢和工字钢优点，秤体内加装横向筋板、横向筋板高度根据吨位调节，底封加钢板，秤体面板与大梁组成一个结实的箱型体。
预防地磅结冰的主要办法还是要预防地磅内部积水。
雨雪天气用帆布将地磅遮盖，雨雪停后立即检查地磅积水情况，及时将积水清理干净，10吨电子地磅，用扫帚将地磅外表及两侧的冰渣、积雪及一些异物清理干净，这样才能确保电子地磅不会被冰冻，才能避免因冰冻而造成的称量不准及一些不必要的损失。
地磅也被称为汽车衡，设置在地面上的大磅秤，通常用来称卡车的载货吨数。
是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。
模拟式传感器的输出信号大一般在数十毫伏，2吨地磅价格，在电缆传输这些弱信号过程中，上饶地磅，很容易受到干扰，从而造成系统工作不稳定或计量准确性降低。
而数字式传感器的输出信号均在3-4V左右，其抗干扰能力远大于模拟信号数百倍，解决传输信号弱及干扰问题。
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