广东金协——旧机动车评估厂家
二手车车辆残值鉴定方法有很多种，通过车龄和行驶里程来评估是简单的，没系统学过二手车鉴定评估的人，看一下也能懂。不过这种简单的评估方法，梅江旧机动车评估厂家，并不准确，想学习更的车辆评估方法，还是得去正规学校系统的培训一下。
车龄估值法
按照车辆使用年限15年为准计算不同车龄的二手车残值，计算公式如下：
二手车残值=[1-n/15]*新车历史
举例：以15年为标准，新车历史位10万，每使用一年的残值率就是（1-1/15）*****，如果一辆车在使用了5年后卖出，那么二手车的车价为（1-5/15）******10万，也就是6.67万。这种二手车价格评估的方法很简单，通过口算也能算出来。
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行驶里程估值法
汽车行驶里程法计算二手车残值是基本的方法，优点是估值快捷迅速，缺点是估值二手车价格与实际价格相差较大。国家报废标准为60万km，折旧率为剩余里程除以总里程。计算公式如下：
二手车残值=[1-n/60]*新车历史
举例：以60万km为准，新车历史位为10万元，每开一万公里残值率为（1-1/60）*****，那么车子开了10万公里后卖出，其残值估价为8.3万元。
在二手车行业，调表车很常见的，所以如果单从行驶里程来进行车辆的残值评估是非常不准确的。还需要配合其他的二手车鉴定评估方法，才能准确估值。
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二手车的价值不仅受到年龄、行驶里程的影响，也受市场行情以及实际车况的影响，比如同样型号的车，一个车主定期保养，一个放任自由，那么在同等使用年限和行驶里程的情况下，公司单位旧机动车评估厂家，保养好的车子卖出的价格会更高。
再就是市场行情、品牌及售后服务对二手车价值的影响，新车价格相同的情况下，品牌名气大，市场行情好，或者售后服务更好的车子，能卖出更格。
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随着社会经济的发展，如今家家户户基本上都有了小汽车，与之而来的是二手车也多了起来，高的二手汽车也收到了广大朋友的喜欢。但是二手车不像新车一样明码标价，通过汽车的品牌、型号、配置、颜色、购买时间以及行驶的里程数来评估。这些因素的不同，都会导致二手车价格的不同。二手车评估简单的方法有小程序估值法，对比评估法，常用公式计算法，逐年递减法。旧机动车评估厂家
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对比评估法就是将同样的两个二手车进行对比，比如可以在一些二手车的网站，找到与自己想要评估的品牌、车型、配置、颜色、里程数等，在线卖出的价格得出二手车具体的价格。如没有一模一样的车型、配置、颜色等，在线旧机动车评估厂家，可以找一款相近的进行评估，然后再做对比。
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常用的计算公式有，被评估车辆的现时价格=重置价格×（1-已使用年限/规定使用年限）×****×调整系数。其中（1-已使用年限/规定使用年限）这部分叫做成新率。重置价格指的是购买当年新车与被评估车辆所支付的成本。
逐年递减法算出来的价格是一个估值，不能作为终的成交价。逐年递减法的规律就是，第三方旧机动车评估厂家，年掉价20%，之后每年掉价10%，直到第六年价格就基本稳定。旧机动车评估厂家
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重置成本法则
这种方法怎么计算呢？首先重置成本指的就是重新购买一辆需要花多少钱。
估计一辆二手车价值多少=车辆的重置成本*成新率
成新率=（1-已使用年限/规定使用年限）*****
比如6年前买了一台车，这辆车使用年限暂定为15年，那么这辆车的成新率=（1-6/15）0%=60%，如果现在再买同一款车型售价为10万，那么这台二手车现在的估计则为6万元。
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54321法则
这种方法更适用于家用车。一辆车的剩余价值为多少就是二手车的市场价值。
都知道汽车有折旧率，并且每年都有不同，这种54321法就是根据每年车况不同采用不同的估值。我们常认为一台车的合理使用历程为30万公里，超出后维修保养费用已超出车价就失去了使用的价值。
那么按照30万公里来算的话平均分为5段，每6万公里为一部分。根据汽车折旧率的不同，每一段的价值定位车辆价值的5/15，4/15，3/15，2/15，1/15。即车辆开了6万公里，就失去了5/15的价值。比如某一款车价值15万，开了6万公里，那么剩余价值就是10万元。
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年限折旧法则
折旧率算法很难得到地数字，这个折旧率可以参照网上对于具体的车型的折旧率数据。一般呢是年折旧率在15%左右，之后每年递减5~8%左右。比如一款10万的车，使用一年后价值8万5千元左右。参考具体车型数据可以计算一下。
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