塔吊司机与信号指挥人员使用的通讯设备，必须统一频道，且专机，司机和信号指挥人员应相对固定，无特殊情况不得更换。
指挥过程中，安徽塔式起重机，严格执行信号指挥与塔吊司机应答制度，即信号指挥人员发出动作指令前，先呼叫被指挥塔吊的编号，待塔吊司机应答后，方可发出塔吊动作指令。
在起吊货物时，信号工发出指令时，塔吊司机必须鸣笛警示，在吊运离开地面50Cm，进行制动性能试验，安徽塔式起重机生产，确保后，方可上升。
塔吊操作要求
1、群塔的运行原则为低塔让高塔。
2、后塔让前塔，在两塔吊吊臂交叉区域内作业时，后进入该区域的塔吊要避让先进入该区域的塔吊。
3、动塔让静塔，在两塔吊臂交叉运行时，一个塔吊无回转、小车无行走，安徽塔式起重机价格，而运转的塔吊时刻注意静塔的状态。
4、轻车让重车，在两塔吊同时运转时无载荷的塔吊应避让有载荷的塔吊。
5、客塔让主塔，以不同单位实际分工，划分工作区域时，高位塔为主塔，低位塔为客塔，塔吊运行时低塔密切关注高塔高塔的运行线路。
6、塔吊运行中，各种条件同时存在时，按以上排列顺序原则执行。
钢丝绳外层钢丝反复弯曲、盲断，断丝数量逐渐增多。当损坏达到一定程度时就会，现场操作人员在日常检查中很容易发现。吊钩掉落的原因是操作者发现钢丝绳损坏达到报废标准后不愿意更换，总想继续使用一段时间，导致事故发生。
解决这个问题的措施很简单，就是及时更换报废的钢丝绳，安徽塔式起重机供应，报废标准如下:
1）当一个捻距内的断丝数达到钢丝总数的10％（交替捻制）和5％（同向捻制）时，钢丝绳应报废；
2）断股应丢弃；
3）如果外钢丝磨损40％或钢丝绳直径减小15％，应立即报废。磨损量小于40％的，根据磨损量的程度适当降低报废标准。
制动失效的原因及预防措施
带式制动器常闭的塔式起重机起升机构造成吊钩坠落，主要是由于制动带磨损严重，制动力矩不足，实际上是一种打滑。预防措施是检查制动蹄是否正确靠在制动轮上，摩擦面是否完好，制动带的厚度是否小于操作说明书的要求。
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